DataFlight
Tiếng Việt
Tìm kiếm chuyến bay ở đây được cung cấp bởi Kiwi.com. Đặt vé qua đó và trang web này được trả hoa hồng — bạn không phải trả thêm chi phí, và không ảnh hưởng đến bất kỳ số liệu nào được công bố ở đây.

Giá vé, và mọi thứ họ cộng thêm vào đó.

Giá vé không phải là giá thực.

Một tấm vé 29 euro trở thành 94 khi đã trả cho hành lý, chỗ ngồi và làm thủ tục, và không khoản nào xuất hiện cho đến màn hình cuối cùng. Trang web này công bố con số thứ hai — mỗi hãng hàng không thu thêm bao nhiêu, kèm ngày từng số liệu được kiểm tra — và những gì bạn được đền bù khi chuyến bay không diễn ra như đã bán.

Mười chín triệu lượt tìm kiếm mỗi tháng là một câu hỏi: liệu chiếc túi này có được phép mang lên không. Năm triệu lượt khác hỏi hãng hàng không thu phí bao nhiêu cho nó. Gần như mọi trang trả lời đều là trang của chính hãng hàng không, được viết bởi bên thu phí.

Ở đây có gì

Quy định hành lý xách tay và ký gửi và kích thước thực sự có nghĩa là gì, bao gồm tại sao một chiếc túi bay được tháng trước lại bị từ chối tháng này. Mọi khoản phí phát sinh sau giá vé — chỗ ngồi, thay đổi, hủy, ưu tiên, phụ phí thanh toán — và khoản nào có thể tránh. Các chế độ bồi thường áp dụng cho hầu hết chuyến bay mà người ta thực hiện từ châu Âu, Vương quốc Anh và Hoa Kỳ, mỗi chế độ đáng giá bao nhiêu, và cách đòi mà không phải nhường một phần ba.

Trang web này được trả tiền như thế nào

Tìm kiếm chuyến bay ở đây được cung cấp bởi Kiwi.com, và một lượt đặt vé qua đó trả cho trang web này một khoản hoa hồng. Bạn không tốn gì, nó không thay đổi giá nào, và nó không thay đổi gì được công bố trên các trang này — bảng phí là những gì hãng hàng không thu, và một hãng thu nhiều hơn được ghi là thu nhiều hơn.

Ở đây không có gì

Không có khoản phí nào được trích dẫn mà không có ngày kiểm tra và liên kết đến trang của hãng hàng không mà nó được lấy từ đó, bởi vì phí hành lý là một con số từng đúng một lần. Không có tuyên bố rằng bất kỳ hãng hàng không nào là tốt nhất, điều đó phụ thuộc vào tuyến bay và ngày mà trang web này không biết. Và không có xếp hạng nơi nào bằng bất cứ thứ gì khác ngoài những con số được in bên cạnh nó.

Mỗi hãng hàng không thực sự thu bao nhiêu

Mọi số liệu ở đây đều được đọc từ trang của chính hãng hàng không vào ngày bên cạnh nó. Một hãng không có trang ở đây là hãng có trang web từ chối yêu cầu tự động - số liệu của hãng đó không được công bố thay vì đoán.

Xem tất cả →

Hành lý xách tay, hành lý ký gửi, và những quy tắc đằng sau các con số

Mười chín triệu lượt tìm kiếm mỗi tháng là người ta cố tìm hiểu xem hành lý của mình có vừa không. Kích thước có nghĩa là gì, chúng được thực thi như thế nào, tại sao hai hãng hàng không đo cùng một chiếc túi lại không đồng ý, và điều gì xảy ra ở cửa ra máy bay khi nó không vừa.

Xem tất cả →

Mọi khoản phí sau giá vé

Giá vé quảng cáo không phải là giá thực. Chọn chỗ ngồi, hành lý ký gửi, thay đổi, hủy, lên máy bay ưu tiên và phụ phí thanh toán — mỗi khoản dùng để làm gì, khoản nào có thể tránh, và cách tính tổng thực trước khi đặt vé.

Xem tất cả →

Bạn được đền bù gì khi mọi thứ không như ý

Hoãn chuyến, hủy chuyến, bị từ chối lên máy bay và mất hành lý đều đi kèm quyền lợi pháp lý ở hầu hết những nơi người ta bay đi, và hầu hết hành khách không bao giờ đòi. Quy định nói gì, chúng đáng giá bao nhiêu, và cách tự đòi mà không phải trả cho ai một phần.

Xem tất cả →

Khi nào nên mua, và điều gì thực sự làm giá thay đổi

Lời khuyên về thứ Ba và cửa sổ ẩn danh phần lớn là chuyện dân gian. Điều gì thực sự làm giá vé thay đổi, khung thời gian rẻ nhất thực sự nằm ở đâu, và tại sao cùng một chỗ ngồi lại có hai mức giá khác nhau trên hai màn hình.

Xem tất cả →