Ngày bay rẻ nhất: Dữ liệu cho thấy gì

Ngày bay rẻ nhất thường là Thứ Ba hoặc Thứ Tư, nhưng mức độ lợi thế đó phụ thuộc vào tuyến đường, mùa, và số lượng hãng cạnh tranh trên tuyến đó. Ngày bạn đặt vé ít quan trọng hơn nhiều, và ý tưởng rằng một ngày trong tuần cụ thể tạo ra giá vé thấp hơn là tàn dư từ thời kỳ các hãng hàng không niêm yết giá vé thủ công mỗi tuần một lần. Trang này tách biệt hai câu hỏi, đưa ra mức chênh lệch điển hình giữa khởi hành giữa tuần và Thứ Sáu, và giải thích tại sao sự khác biệt theo tuyến đường chính là phát hiện chính chứ không phải là một chú thích nhỏ.

Ngày bạn bay so với ngày bạn đặt vé

Hai quyết định khác nhau thường bị nhầm lẫn. Thứ nhất là chọn ngày và thứ trong tuần để đi. Thứ hai là chọn ngày để nhấn nút mua. Chúng ảnh hưởng đến giá vé thông qua các cơ chế khác nhau, và chỉ một trong số đó có mô hình bền vững.

Nhu cầu quyết định mô hình theo ngày trong tuần. Du lịch giải trí tập trung vào các chuyến khởi hành Thứ Sáu và về Chủ Nhật. Du lịch công tác tập trung vào sáng Thứ Hai và tối Thứ Năm. Khi nhu cầu vào một ngày nhất định thấp hơn, các hãng hàng không giảm giá để lấp chỗ. Đó là lý do các chuyến bay giữa tuần rẻ hơn: ít người muốn đi hơn.

Ngày đặt vé không có cơ chế tương đương. Các hãng hàng không từng niêm yết giá vé theo chu kỳ hàng tuần, và các đại lý du lịch nhận cập nhật vào một ngày nhất định. Chu kỳ đó đã kết thúc với quản lý doanh thu tự động. Giá vé hiện thay đổi liên tục, thường vài lần một ngày, để phản ứng với đặt chỗ, động thái của đối thủ, và tồn kho. Một mức giá thấp vào sáng Thứ Ba có thể cao vào chiều Thứ Ba. Ngày trong tuần mà bạn tìm kiếm không phải là biến số mà hệ thống định giá đọc.

Mức chênh lệch trông như thế nào

Bảng dưới đây cho thấy hướng điển hình và mức độ ước lượng của hiệu ứng theo ngày trong tuần đối với một chuyến khứ hồi nội địa trong thị trường cạnh tranh. Các con số là khoảng minh họa, không phải báo giá, và chúng thay đổi theo tuyến, mùa, và thời gian đặt trước. Cột điều kiện là phần quan trọng: cùng một chuyến khởi hành Thứ Ba có thể đắt trên tuyến chỉ có một hãng và rẻ trên tuyến có bốn hãng.

Mức chênh lệch giữa khởi hành Thứ Ba và Thứ Sáu trên cùng một tuyến thường trong khoảng 20% đến 40%, nhưng có thể rộng hơn trên các tuyến có nhu cầu du lịch cuối tuần mạnh và hẹp hơn trên các tuyến mà du lịch công tác chiếm ưu thế mỗi ngày. Trên một số tuyến, mô hình đảo ngược: Thứ Ba có thể đắt nếu đó là ngày duy nhất một hãng cụ thể khai thác và nhu cầu tập trung vào đó. Đó là lý do sự khác biệt theo tuyến chính là phát hiện chính. Một quy tắc chung rằng Thứ Ba là rẻ nhất chỉ hữu ích cho đến khi bạn kiểm tra tuyến cụ thể.

Một ví dụ minh họa

Giả sử một chuyến khứ hồi trên tuyến có ba hãng cạnh tranh. Giá cơ bản trước khi điều chỉnh theo ngày trong tuần là 200 USD. Hãng áp dụng hệ số nhu cầu theo ngày khởi hành. Các hệ số dưới đây chỉ mang tính minh họa và sẽ khác nhau theo tuyến và mùa.

Giá cơ bản: 200 USD

Hệ số Thứ Ba: 0.85
Giá Thứ Ba: 200 * 0.85 = 170 USD

Hệ số Thứ Sáu: 1.25
Giá Thứ Sáu: 200 * 1.25 = 250 USD

Chênh lệch: 250 - 170 = 80 USD
Chênh lệch phần trăm: 80 / 250 = 32%

Người đọc có thể lặp lại điều này với số liệu của riêng mình. Lấy giá bạn thấy cho một ngày Thứ Ba, lấy giá cho Thứ Sáu trong cùng tuần, và chia chênh lệch cho giá cao hơn. Điều đó cho bạn mức chênh lệch trên tuyến của bạn trong tuần đó. Thực hiện trong ba hoặc bốn tuần và bạn có một mô hình địa phương thay vì mức trung bình toàn quốc.

Tại sao huyền thoại về ngày đặt vé vẫn tồn tại

Truyền thuyết rằng Thứ Ba là ngày đặt vé rẻ nhất có nguồn gốc thực tế. Trước khi có hệ thống tự động, các hãng hàng không niêm yết thay đổi giá vé theo lịch hàng tuần, và các đại lý du lịch thường nhận cập nhật vào một ngày cụ thể. Một mức giá được niêm yết vào Thứ Hai có thể không đến được công chúng cho đến Thứ Ba. Điều đó tạo ra một cửa sổ thực sự. Cửa sổ đó đã đóng lại từ nhiều thập kỷ trước, nhưng lời khuyên vẫn sống lâu hơn cơ chế.

Các công cụ tìm kiếm và trang đặt vé củng cố điều này vì nội dung về ngày trong tuần có hiệu suất tốt. Một tiêu đề nói “đặt vé vào Thứ Ba” dễ nhấp hơn một tiêu đề nói “giá vé thay đổi liên tục và ngày bạn tìm kiếm không phải là yếu tố đầu vào định giá.” Huyền thoại này không ngớ ngẩn. Nó là mô tả đúng về một hệ thống không còn tồn tại, được lặp lại bởi những người chưa từng thấy hệ thống gốc.

Điều gì thực sự làm thay đổi giá vé

Nếu ngày đặt vé không quan trọng, thì điều gì quan trọng? Các biến số dưới đây có mối quan hệ được ghi nhận với giá vé bạn trả, mặc dù mức độ ảnh hưởng của mỗi yếu tố thay đổi theo tuyến và thời gian.

• Thời gian đặt trước. Đối với du lịch nội địa, đường cong giá vé thường chạm đáy trong khoảng vài tuần trước khởi hành, sau đó tăng mạnh trong hai tuần cuối. Khoảng thời gian chính xác khác nhau theo tuyến và mùa.
• Cạnh tranh trên tuyến. Một tuyến chỉ có một hãng không có lý do để giảm giá vào Thứ Ba. Một tuyến có bốn hãng cạnh tranh mỗi ngày.
• Mùa. Một ngày Thứ Ba trong tuần lễ cao điểm có thể đắt hơn một ngày Thứ Sáu trong tháng thấp điểm.
• Thời gian trong ngày. Các chuyến khởi hành sáng sớm và tối muộn thường rẻ hơn các chuyến giữa trưa, không phụ thuộc vào ngày.
• Hạng vé và tính linh hoạt. Một vé Thứ Ba có thể hoàn có thể đắt hơn một vé Thứ Sáu không hoàn. Ngày chỉ là một yếu tố đầu vào trong số nhiều yếu tố.
• Chuyến nối. Một hành trình dừng một lần vào Thứ Ba có thể rẻ hơn một chuyến bay thẳng trong cùng ngày.

Những hiểu lầm phổ biến

Sai lầm phổ biến nhất là coi hiệu ứng theo ngày trong tuần như một quy tắc thay vì một phân phối. Ai đó đọc rằng Thứ Ba là rẻ nhất, đặt vé Thứ Ba, và trả nhiều hơn một người đi Thứ Sáu trên tuyến khác. Sai lầm này là tự nhiên vì lời khuyên thường được trình bày mà không có điều kiện làm cho nó đúng. Mức trung bình toàn quốc che giấu các tuyến nơi mô hình đảo ngược.

Sai lầm thứ hai là nhầm lẫn ngày bạn bay với ngày bạn đặt vé. Đây là những biến số riêng biệt, và chỉ biến số đầu tiên có cơ chế nhu cầu đáng tin cậy đằng sau. Một người tìm kiếm vào Thứ Ba nhưng bay vào Thứ Sáu đã không nắm bắt được ưu đãi giữa tuần. Một người đặt vé vào Thứ Sáu nhưng bay vào Thứ Ba thường thì có.

Sai lầm thứ ba là cho rằng ngày rẻ nhất là giống nhau cho mọi hành trình. Một chuyến khứ hồi có hai ngày khởi hành, và chặng về có mô hình nhu cầu riêng. Một chuyến đi Thứ Ba và về Chủ Nhật có thể đắt hơn một chuyến đi Thứ Tư và về Thứ Ba, tùy thuộc vào hướng nào chịu đỉnh cao điểm.

Cách kiểm tra tuyến của riêng bạn

Vì hiệu ứng phụ thuộc vào tuyến, phương pháp hữu ích là phương pháp địa phương. Chọn một tuyến và một tháng du lịch. Định giá cùng một hành trình cho khởi hành Thứ Ba, Thứ Tư, Thứ Sáu, và Chủ Nhật, giữ nguyên ngày về. Lặp lại trong ba tuần riêng biệt. Mô hình xuất hiện là mô hình của tuyến bạn, không phải mô hình toàn quốc. Nếu Thứ Ba luôn thấp nhất, hãy sử dụng nó. Nếu mức chênh lệch phẳng, ngày không phải là đòn bẩy; hãy xem bạn đặt trước bao lâu và liệu chuyến nối có rẻ hơn chuyến bay thẳng không.

Các hãng hàng không không công bố hệ số nhu cầu của họ, và các con số thay đổi khi tồn kho được bán. Bất kỳ con số nào trên trang này là một khoảng hoặc một minh họa, không phải báo giá. Điều kiện mà một con số đúng là phần đáng ghi nhớ: ưu đãi giữa tuần tồn tại khi nhu cầu thấp hơn và có cạnh tranh, và nó thu hẹp hoặc biến mất khi những điều kiện đó không có.