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ここでのフライト検索はKiwi.comが提供しています。そこから予約すると、このサイトは手数料を受け取ります — お客様の負担はなく、ここに掲載されているいかなる数値にも影響しません。

運賃、そしてそれに追加されるすべて。

運賃は価格ではありません。

29ユーロのチケットは、荷物、座席、チェックインを支払うと94ユーロになります。そしてそのどれも最後の画面まで現れません。このサイトは2番目の数字を公開します — 各航空会社が上乗せする料金と、各数値が確認された日付 — そしてフライトが販売された通りに運航されなかった場合に請求できるもの。

月に1900万回の検索は1つの質問です:この荷物は持ち込めるか。さらに500万回は航空会社がそれにいくら請求するかを尋ねます。それに答えるほとんどすべてのページは航空会社自身のもので、手数料を徴収する当事者によって書かれています。

ここにあるもの

機内持ち込みおよび預入手荷物のルールと、寸法が実際に何を意味するか。先月飛んだ荷物が今月拒否される理由も含みます。運賃後に発生するすべての料金 — 座席、変更、キャンセル、優先、支払手数料 — そしてそのうちどれが回避可能か。ヨーロッパ、イギリス、アメリカから人々が搭乗するほとんどのフライトに適用される補償制度、それぞれの価値、そしてその3分の1を手放さずに請求する方法。

このサイトの収益方法

ここでのフライト検索はKiwi.comが提供しており、そこを通じた予約はこのサイトに手数料を支払います。お客様の負担はなく、価格を変えることもなく、これらのページに掲載されているものを変えることもありません — 手数料表は航空会社が請求するものであり、より多く請求する航空会社はより多く請求するものとして記載されます。

ここにないもの

確認日と出典の航空会社ページへのリンクなしに引用された手数料はありません。なぜなら手荷物手数料はかつては正しかった数値だからです。どの航空会社が最良であるという主張はありません。それはこのサイトが知らない路線と日付に依存します。そして、隣に印刷された数字以外による何かのランキングもありません。

各航空会社が実際に請求するもの

ここにあるすべての数値は、隣に記載された日付に航空会社自身のページから読み取られたものです。ここにページがない航空会社は、サイトが自動リクエストを拒否する航空会社です — その数値は推測ではなく、公開されていません。

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機内持ち込み手荷物、預入手荷物、そして数字の裏にあるルール

月に1900万回の検索は、自分の荷物が収まるかどうかを知ろうとする人々によるものです。寸法の意味、どのように適用されるか、同じ荷物を測る2つの航空会社がなぜ食い違うのか、そして収まらない場合にゲートで何が起こるか。

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運賃後に請求されるすべて

表示運賃は価格ではありません。座席指定、預入手荷物、変更、キャンセル、優先搭乗、支払手数料 — それぞれの目的、回避できるもの、そして予約前に実際の総額を計算する方法。

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問題が起きたときに請求できるもの

遅延、欠航、搭乗拒否、荷物の紛失は、人々が飛び立つほとんどの場所で法的権利を伴いますが、ほとんどの乗客は決して請求しません。規則が何を言っているか、それがいくらの価値があるか、そして誰にも分け前を払わずに自分で請求する方法。

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いつ買うか、そして実際に価格を動かすもの

火曜日やシークレットウィンドウに関するアドバイスはほとんど民間伝承です。何が本当に運賃を動かすのか、最安値の窓口が実際にどれくらい前にあるのか、そしてなぜ同じ座席が2つの画面で2つの異なる金額になるのか。

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