アレジアント航空の手荷物サイズ：機内持込と身の回り品

バッグは重量を量られる前に寸法を測られ、アレジアント航空の測り方は人々の意表を突きます。身の回り品は最長辺で判断されるのではありません。高さ、幅、奥行きを合計した数値で判断され、預入手荷物についてはその合計を80リニアインチ（203センチメートル）と同社は公表しています。身の回り品の数値は8 x 14 x 18インチ（20 x 35 x 45 cm）、機内持込は10 x 16 x 22インチ（25 x 40 x 55 cm）です。これらは同社自身の数値であり、明記された日付に同社のページから読み取ったもので、ゲートで意味を持つ唯一のサイズです。

リニアインチは最長辺と同じではありません。高さ22インチのバッグは80リニアインチのバッグではありません。リニアの数値は高さ＋幅＋奥行きなので、バッグは3方向すべてを測り、その結果を合計する必要があります。ソフトサイドのバッグは片側が少し超えていてもサイザーに押し込めることが多いですが、ハードシェルのバッグはできません。だからこそ車輪とハンドルに関する一文が大きくものを言います。車輪とハンドルが測定に含まれるなら、メーカーが22インチと表示しているバッグも、自分の車輪で立たせるとそれ以上になる場合があります。

料金は変わります。以下の数値は、表を読んだ日付に同社が公表していた内容のスナップショットです。旅行当日に請求される金額を約束するものではありません。機内持込料金は追加するタイミングに応じて1区間あたり$10.00～$75.00で、重量制限を超えた預入手荷物には標準料金に加えて追加料金が請求されます。表は公表内容の記録として読み、見積もりとは考えないでください。

アレジアント航空が認めるもの、請求するもの

身の回り品の数値が実際に意味するもの

身の回り品は前の座席の下に入れるバッグです。アレジアント航空の数値は8 x 14 x 18インチ（20 x 35 x 45 cm）です。この3つの数字は高さ、幅、奥行きであり、書かれている順序がどれがどれかを示すわけではありません。重要なのは3つすべてが公表数値内に収まることです。高さ18インチ、幅14インチ、奥行き8インチのバックパックは公表数値に適合します。長さ18インチでも奥行き10インチのトートは適合しません。3つの寸法のうち1つが公表値の8インチを超えているからです。

身の回り品は機内持込と同じではありません。機内持込の数値はより大きく、10 x 16 x 22インチ（25 x 40 x 55 cm）で、料金がかかります。身の回り品は無料のバッグであり、ゲートで検査される可能性が最も高いものです。座席の下に収まるべきものだからです。バッグがサイザーに収まらなければ機内持込となり、機内持込料金が適用されます。

バッグは公表サイズと正確に一致しなくても受け入れられます。数値は制限であり、目標ではありません。公表数値より小さいバッグは問題ありません。問題は3方向のうちどれか1つでも大きいバッグです。サイザーは箱であり、バッグはそこに入らなければならないからです。

車輪とハンドルの一文がゲートを決める理由

航空会社はバッグを運ばれる状態で測定します。つまり車輪とハンドルはバッグの一部です。メーカーはスーツケースを22インチと表示する際、ケース本体だけを測っていることがあります。車輪を加えると、同じケースが公表されている機内持込数値を超えることがあります。そこがバッグが拒否される隙間です。

実用的なテストは、バッグを自分の車輪で立たせ、ハンドルを下げた状態で、最も幅広く、最も高く、最も奥行きのある箇所を測ることです。ソフトバッグは圧縮できます。ハードシェルのバッグはできません。ハードシェルで3つの数値のどれか1つでも超えていれば、サイザーに収まらず、ゲート係員は支払い済みの内容に応じて預入手荷物または機内持込として扱います。

同じことは身の回り品にも当てはまります。硬いフレームの身の回り品が公表されている8 x 14 x 18インチ（20 x 35 x 45 cm）を超えていれば、座席の下に滑り込みません。身の回り品についての航空会社自身の文言は、座席の下に収まらなければならないというものです。少し超えたソフトバッグは押し込めます。硬いものはできません。

預入手荷物が重量超過のときカウンターで何が起きるか

アレジアント航空の公表する預入重量制限は50 lb（22 kg）です。51～70ポンドのバッグには追加で$50.00が請求されます。71～100ポンドのバッグには追加で$75.00が請求されます。これらはそのバッグ、その路線の標準預入手荷物料金に加算されます。

航空会社自身の文言は、重量超過料金を追加であり、置き換えではないとしています。つまり標準料金は依然として適用され、重量超過分はその上に乗ります。公表されている50 lb（22 kg）制限を2ポンド超えたバッグは51～70ポンドの区分に入るため、追加の$50.00が適用されます。わずかに超えたバッグに対する公表された猶予はありません。数値は数値です。

100ポンドを超えるバッグは、このページの公表数値ではカバーされていません。航空会社自身の表は100ポンドで止まっており、それを超えるバッグはカウンターでの別の話になります。高さ＋幅＋奥行きが公表されている80リニアインチ（203センチメートル）を超えるバッグも同様です。公表されているサイズ超過料金は、サイズ超過の預入手荷物に対して追加$75.00で、これも標準料金に加算されます。

機内持込料金とタイミングがそれを変える理由

機内持込料金は1区間あたり$10.00～$75.00と公表されています。幅があるのは、金額が予約に機内持込を追加するタイミングによるためです。予約時に追加した機内持込はその範囲の下限です。後から、または空港で追加した機内持込は上限です。正確な金額は単一の数値として公表されていません。販売時点によって変わるからです。

1区間あたりとは、料金が旅程全体ではなく各フライト区間に適用されることを意味します。乗り継ぎのある旅程は複数の区間があるため、機内持込料金は複数回適用されます。旅程全体で1つのバッグ料金に慣れている人々が驚くのはこの点です。

身の回り品には料金がかかりません。機内持込にはかかります。身の回り品だけで旅行する計画なら、機内持込料金は適用されません。機内持込を持参する計画なら、料金は区間ごとに適用され、金額は支払うタイミングによります。

座席指定とキャンセルの数値

座席指定は$0.00～$80.00と公表されています。幅があるのは、無料の座席もあればそうでない座席もあるためです。チェックイン時に割り当てられる座席は無料の場合があり、事前に選ぶ座席には料金がかかる場合があります。この数値は範囲であり、単一の価格ではありません。

キャンセルはTrip Flexありで$0、Trip Flexなしで$25.00と公表されています。Trip Flexは別商品であり、キャンセルの数値はそれを購入したかどうかによります。なしの場合、公表されているキャンセル料は1旅客、1区間あたり$25.00です。これは航空会社自身の数値であり、料金であって運賃の払い戻しではありません。

これらの数値はスナップショットです。明記された日付に航空会社自身のページから読み取ったもので、変更される可能性があります。このページの表は公表内容の記録であり、将来の予約の見積もりではありません。

キッチンでバッグを測る方法

メジャーと平らな床があれば十分です。バッグを車輪で立たせ、ハンドルを下げます。床からバッグの上部までの高さを、車輪を含めて測ります。最も広い箇所の幅を、いっぱいになったサイドポケットを含めて測ります。バッグの後ろから前までの奥行きを、荷物を入れたフロントポケットを含めて測ります。3つの数値を合計してリニア測定値を出し、それぞれをそのバッグ種別の公表数値と比較します。

身の回り品の場合、公表数値は8 x 14 x 18インチ（20 x 35 x 45 cm）です。機内持込の場合、公表数値は10 x 16 x 22インチ（25 x 40 x 55 cm）です。預入手荷物の場合、公表重量制限は50 lb（22 kg）、公表リニア制限は80 in（203 cm）です。重量超過の場合、追加料金は51～70ポンドで$50.00、71～100ポンドで$75.00です。サイズ超過の場合、追加のサイズ超過料金は$75.00です。

キッチンスケールも役立つ道具です。空の状態ではなく、荷物を詰めた状態で量ります。自宅では重量制限内のバッグも、直前に何かを追加すれば空港では超過することがあります。カウンターで適用されるのは公表数値であり、決めるのはカウンターのスケールです。

これらの数値の出典

上記のすべての数値は、横に記載された日付にアレジアント航空自身のページから読み取ったものです。航空会社はこれらを予告なく、変更履歴もなく変更するため、日付は数値の一部です。現在の文言をこのページからではなく直接確認できるよう、ページをここにリンクします。

• https://www.allegiantair.com/baggage-1
• https://www.allegiantair.com/popup/optional-services-fees