Розміри та збори за багаж Delta: що означають цифри

Валіза відкрита на підлозі, і питання просте: вона піде в салон чи буде здана в багаж, і скільки коштує кожен із варіантів? Опубліковані цифри самої Delta відповідають на більшу частину цього, але лише якщо читати речення навколо цифр. Сама лише рулетка не вирішить питання, бо вимір, який використовує Delta, — не той, який робить більшість людей.

Delta рахує багаж, додаючи довжину плюс ширину плюс висоту. Ця сума — те, що тут означає слово «лінійний», і саме тому валіза, яка виглядає нормально, все одно може перевищувати ліміт. Авіакомпанія також прямо зазначає, що виміри включають будь-які ручки чи колеса, і саме це речення вирішує, чи буде багаж відхилено біля виходу на посадку. Усе на цій сторінці походить з опублікованих цифр самої Delta, кожна з яких прочитана зі сторінки авіакомпанії на зазначену дату. Збори та ліміти змінюються, тож ставтеся до кожної цифри як до знімка, а не як до постійного правила, і підтвердьте поточну цифру в Delta перед польотом.

Нижче наведено таблицю цифр Delta. Після неї розділи пояснюють, що кожна з них насправді означає, коли ви стоїте над відкритою валізою з рулеткою.

Що дозволяє Delta Air Lines і скільки вона стягує

Що насправді вимірюють лінійні дюйми

Ліміт ручної поклажі Delta — це сума довжини плюс ширини плюс висоти, що становить 45 лінійних дюймів, або 114 сантиметрів. Ліміт для реєстрованого багажу — 62 дюйми, або 157 сантиметрів, коли ви додаєте довжину плюс ширину плюс висоту. Жоден із цих показників не є найдовшою стороною валізи. Валіза може мати найдовшу сторону, що значно менша за ліміт, і все одно не пройти, бо ліміт — це сума всіх трьох вимірів.

Саме тут більшість домашніх вимірювань роблять помилку. Люди вимірюють висоту валізи, бачать число, яке виглядає прийнятним, і зупиняються. Delta ж просить іншу суму. Візьміть рулетку й виміряйте валізу в трьох напрямках, додайте три числа й порівняйте цю суму з лімітом. Валіза, яка близька до ліміту з будь-якої сторони, зазвичай перевищує його за сумою, бо три сторони додаються швидше, ніж люди очікують.

Delta також наводить окремі виміри для ручної поклажі: довжина, ширина та висота не можуть перевищувати 22 на 14 на 9 дюймів, що відповідно становить 56 на 35 на 23 сантиметри. Це другий тест на додачу до лінійної суми. Валіза може пройти за лінійною сумою і все одно не пройти, якщо одна сторона занадто довга, тож обидві перевірки мають значення.

Чому «включаючи ручки та колеса» вирішує на виході на посадку

У формулюванні Delta щодо ручної поклажі сказано, що виміри включають будь-які ручки чи колеса. Це одне речення — різниця між валізою, яку пустять на борт, і валізою, яку зупинять біля виходу на посадку. Ручки та колеса — частина валізи. Вони займають місце. Коли ви вимірюєте лише тканинний корпус, ви вимірюєте менший об’єкт, ніж той, який побачить Delta.

Валіза, корпус якої вписується в ліміт, може перевищити його, коли врахувати колеса та висунуту ручку. Практичний крок — вимірювати валізу так, як вона насправді стоятиме у вимірювачі: колесами вниз, ручку всунуто, ремені та кишені в тому стані, в якому вони будуть спаковані. Якщо сума близька до ліміту, зазвичай саме ручки та колеса штовхають її за межу.

Особиста річ — це окрема норма. Delta дозволяє одну особисту річ, і вона має поміщатися під сидінням перед вами. Це тест на простір, а не на рулетку, і саме тому особиста річ, яка виглядає маленькою, може виявитися занадто високою або занадто глибокою, коли вона наповнена. Особиста річ — це не друга ручна поклажа і не реєстрований багаж. Це єдина річ, яка йде під сидіння.

Ручна поклажа проти реєстрованого багажу: який ліміт застосовується

Цифри для ручної поклажі та для реєстрованого багажу — різні за розміром, і плутати їх поширено. Ліміт для салону менший: 45 лінійних дюймів, з обмеженням окремих сторін 22 на 14 на 9 дюймів. Ліміт для реєстрованого багажу більший: 62 лінійні дюйми, або 157 сантиметрів, знову ж таки як сума довжини плюс ширини плюс висоти.

Валіза, яка не проходить тест на ручну поклажу, все ще може летіти як реєстрований багаж, за умови, що вона відповідає ліміту для реєстрованого багажу та правилу щодо ваги. Валіза, яка не проходить ліміт для реєстрованого багажу, — це інша проблема. Delta зазначає, що багаж розміром понад 80 дюймів, або 203 сантиметри, взагалі не дозволяється. Це відмова, а не збір. Те саме стосується ваги: багаж вагою 100 фунтів, або 45.36 кілограма, чи більше не дозволяється. Ці дві межі — жорсткі обмеження, і жодна оплата їх не змінює.

Між лімітами є збори. Delta вказує збір за перевищення розміру $200 для багажу від 63 до 80 дюймів, або від 161 до 203 сантиметрів. Цей діапазон лежить вище стандартного ліміту для реєстрованого багажу й нижче точки відмови, і саме тому багаж може бути одночасно законним і дорогим.

Що відбувається, коли реєстрований багаж перевищує вагу

Стандартна вага реєстрованого багажу в Delta — 50 фунтів, або 23 кілограми. Понад це збори зростають. Багаж від 51 до 70 фунтів, або від 23 кілограмів до 31.75 кілограма, тягне за собою збір $100. Багаж від 71 до менш ніж 100 фунтів, або від 32 кілограмів до 45.36 кілограма, тягне за собою збір $200. Від 100 фунтів і більше багаж не дозволяється.

Біля стійки багаж, важчий за стандартну вагу на два фунти, — це не моральний провал і не предмет переговорів. Це багаж, який потрапляє в наступну категорію, а в категорії є ціна. Агент зважує його, ваги вирішують, і збір застосовується згідно з опублікованою цифрою. Спосіб уникнути цього — зважити багаж удома, на підлоговій вазі, тримаючи його, стоячи на вагах, і віднімаючи власну вагу. Це той самий вимір, який зроблять біля стійки, за винятком калібрування.

Вага та розмір — окремі тести. Багаж може бути в межах ліміту за вагою й перевищувати ліміт за розміром, або навпаки. Перевіряються обидва, і обидва можуть спричинити збір.

Збори за реєстрований багаж, по порядку

Перший реєстрований багаж Delta на внутрішньому маршруті — $45 в один бік. Другий — $55 в один бік. Це два найпоширеніші збори, і вони стягуються за кожен напрямок, тож подорож туди й назад подвоює їх.

Після другого багажу цифри різко зростають. Третій реєстрований багаж — $200. Багаж з четвертого по десятий — $200 кожен. Ці числа не за один рейс у тому ж м’якому сенсі, що перші два; це ціна перевезення великої кількості багажу, і вони вказані як фіксовані суми. Збір за перевищення розміру $200 застосовується до багажу від 63 до 80 дюймів, а збори за перевищення ваги $100 і $200 застосовуються до двох вагових категорій понад стандарт. Один багаж може спричинити більше ніж один із цих зборів, і саме так важкий, великий, третій багаж стає дорогим об’єктом.

Усі це — опубліковані цифри самої Delta, прочитані на зазначену дату. Вони не є прогнозом і не є обіцянкою. Збори змінюються, маршрути відрізняються, і квиток, який ви купили, може включати норму, що змінює розрахунок. Перевірте поточну цифру для вашого власного маршруту, перш ніж вирішувати, що пакувати.

Вимірювання вдома без здогадок

Візьміть рулетку й виміряйте три розміри валізи такою, якою вона буде в подорожі: колесами вниз, ручку всунуто, кишені як спаковані. Додайте три числа. Порівняйте суму з 45 лінійними дюймами для салону та 62 дюймами для реєстрованого багажу. Перевірте окремі сторони ручної поклажі на відповідність 22 на 14 на 9 дюймів. Зважте спаковану валізу.

Якщо сума для ручної поклажі близька до ліміту, перекладіть важкі або об’ємні речі в особисту річ або в реєстрований багаж. Якщо реєстрований багаж близький до 50 фунтів, вирішіть, чи варта того категорія $100, чи щось треба вийняти. Якщо багаж близький до 80 дюймів або до 100 фунтів, відповідь — не збір; це відмова, і перепакування — єдиний вихід.

Цифри на цій сторінці — це цифри Delta, і вони прив’язані до часу. Вони описують те, що Delta опублікувала на дату, коли їх прочитали. Вони не описують іншу авіакомпанію і не описують наступний рік. Використовуйте їх, щоб виміряти валізу на вашій підлозі, а потім підтвердьте в Delta перед польотом.

Звідки взялися ці цифри

Кожна цифра вище була прочитана з власних сторінок Delta Air Lines на дату поруч із нею. Авіакомпанії змінюють їх без попередження і без журналу змін, тож дата є частиною цифри. Сторінки посилаються тут, щоб поточне формулювання можна було перевірити безпосередньо, а не брати з цієї сторінки.

• https://www.delta.com/us/en/baggage/overview
• https://www.delta.com/us/en/baggage/carry-on-baggage
• https://www.delta.com/us/en/baggage/checked-baggage/excess-overweight-baggage