Про цей сайт

DataFlight публікує те, скільки коштує переліт після тарифу: норми багажу та плату за нього, збори за місце та зміни, а також компенсацію, що належить, коли рейс затримано, скасовано або перепродано.

Звідки беруться цифри

Кожен збір на цьому сайті взято з власної опублікованої сторінки авіакомпанії та супроводжено датою перевірки. Ця дата не є прикрасою. Збори авіакомпаній змінюються без попередження, а іноді різко — Southwest десятиліттями не брав плати за реєстрований багаж, а тепер бере — тож сторінка, яка вказує цифру, не кажучи, коли вона була правдивою, зрештою виявиться хибною так, що це коштуватиме читачеві грошей біля стійки.

Як фінансується цей сайт

Пошук рейсів надається Kiwi.com за партнерською домовленістю, і бронювання, зроблене через нього, приносить цьому сайту комісію без витрат для мандрівника. Таблиці зборів це не зачіпає: вони фіксують, скільки стягує кожна авіакомпанія, авіакомпанія, яка стягує більше, записана як та, що стягує більше, і ніщо на цих сторінках не змінюється залежно від того, хто платить за бронювання.

Про вимоги компенсації

Компанії з вимог беруть від чверті до половини успішної вимоги. Вимогу можна подати безпосередньо авіакомпанії безкоштовно, і ці сторінки пояснюють, як це зробити. Там, де вимога справді складна — авіакомпанія відмовляє, справа прямує до суду — компанія заслуговує на свою частку; там, де це затримка рейсу з ясною причиною, — ні. Це сказано тут прямо і сказано всупереч власним інтересам цього сайту.

Чого він не публікуватиме

Жодного збору без дати й джерела. Жодної авіакомпанії, названої найкращою, оскільки це залежить від маршруту, дати й багажу. Жодного твердження про те, що станеться з тарифом далі, бо цього ніхто не знає. І жодної сторінки, яка існує лише для розміщення партнерського посилання.