Nejlevnější den k letu: co ukazují data

Nejlevnější den k letu je obvykle úterý nebo středa, ale velikost této výhody závisí na trase, sezóně a počtu dopravců, kteří na ní soutěží. Den, kdy rezervujete, je mnohem méně důležitý a představa, že určitý všední den přináší nižší ceny, je pozůstatkem éry, kdy letecké společnosti zveřejňovaly ceny ručně jednou týdně. Tato stránka odděluje obě otázky, uvádí typický rozdíl mezi odletem uprostřed týdne a v pátek a vysvětluje, proč je rozdíl podle trasy zjištěním, a ne poznámkou pod čarou.

Den, kdy letíte, versus den, kdy rezervujete

Dvě různá rozhodnutí se neustále zaměňují. První je, které datum a den v týdnu cestovat. Druhé je, které datum stisknout tlačítko koupit. Ovlivňují cenu různými mechanismy a jen jedno z nich má trvalý vzorec.

Poptávka určuje vzorec podle dne v týdnu. Volnočasové cestování se soustředí kolem pátečních odletů a nedělních návratů. Služební cesty se soustředí na pondělní ráno a čtvrteční večer. Když je poptávka v daný den nižší, letecké společnosti zlevňují, aby zaplnily sedadla. Proto jsou lety uprostřed týdne levnější: méně lidí je chce.

Den rezervace nemá ekvivalentní mechanismus. Letecké společnosti dříve zveřejňovaly ceny v týdenním cyklu a cestovní agenti dostávali aktualizace v určený den. Tento cyklus skončil s automatizovaným revenue managementem. Ceny se nyní mění nepřetržitě, často několikrát denně, v reakci na rezervace, kroky konkurence a inventář. Cena, která je nízká v úterý ráno, může být v úterý odpoledne vysoká. Den v týdnu, kdy hledáte, není proměnná, kterou cenový systém čte.

Jak vypadá rozdíl

Tabulka níže ukazuje typický směr a přibližnou velikost efektu dne v týdnu pro vnitrostátní zpáteční cestu na konkurenčním trhu. Údaje jsou ilustrativní rozsahy, nikoli nabídky, a mění se podle trasy, sezóny a toho, jak daleko předem rezervujete. Sloupec s podmínkou je to, na čem záleží: stejný úterní odlet může být drahý na trase s jedním dopravcem a levný na trase se čtyřmi.

Rozdíl mezi úterním a pátečním odletem na stejné trase se často pohybuje v rozmezí 20 % až 40 %, ale může být větší na trasách se silnou víkendovou volnočasovou poptávkou a menší na trasách, kde každodenně dominují služební cesty. Na některých trasách se vzorec obrací: úterý může být drahé, pokud je to jediný den, kdy daný dopravce létá, a poptávka se tam soustředí. Proto je rozdíl na úrovni trasy zjištěním. Obecné pravidlo, že úterý je nejlevnější, je užitečné jen do chvíle, než si prověříte konkrétní trasu.

Vypočítaný příklad

Předpokládejme zpáteční cestu na trase se třemi konkurenčními dopravci. Základní cena před úpravou podle dne v týdnu je 200 $. Letecká společnost aplikuje multiplikátor poptávky podle dne odletu. Níže uvedené multiplikátory jsou ilustrativní a lišily by se podle trasy a sezóny.

Základní cena: 200 $

Úterní multiplikátor: 0,85
Úterní cena: 200 * 0,85 = 170 $

Páteční multiplikátor: 1,25
Páteční cena: 200 * 1,25 = 250 $

Rozdíl: 250 - 170 = 80 $
Procentní rozdíl: 80 / 250 = 32 %

Čtenář si to může zopakovat s vlastními čísly. Vezměte cenu, kterou vidíte na úterý, vezměte cenu na pátek ve stejném týdnu a vydělte rozdíl vyšší cenou. Získáte rozdíl na své trase pro daný týden. Proveďte to pro tři nebo čtyři týdny a máte místní vzorec, nikoli celostátní průměr.

Proč mýtus o dni rezervace přetrvává

Pověra, že úterý je nejlevnější den na rezervaci, má skutečný původ. Před automatizovanými systémy letecké společnosti zveřejňovaly změny cen v týdenním plánu a cestovní agenti často dostávali aktualizace v určený den. Cena zveřejněná v pondělí se mohla dostat k veřejnosti až v úterý. To vytvořilo skutečné okno. Okno se zavřelo před desítkami let, ale rada přežila mechanismus.

Vyhledávače a rezervační stránky to posílily, protože obsah o dnech v týdnu dobře funguje. Titulky typu „rezervujte v úterý“ mají vyšší klikatelnost než ty, které říkají „ceny se mění nepřetržitě a den, kdy hledáte, není vstupem pro cenu.“ Mýtus není hloupý. Je to správný popis systému, který už neexistuje, opakovaný lidmi, kteří původní systém nikdy neviděli.

Co skutečně hýbe cenou

Pokud na dni rezervace nezáleží, co tedy? Níže uvedené proměnné mají doložený vztah k ceně, kterou platíte, i když velikost každého efektu se liší podle trasy a času.

• Jak daleko předem rezervujete. U vnitrostátních cest křivka ceny obvykle dosahuje dna v okně týdnů před odletem, pak v posledních dvou týdnech prudce roste. Přesné okno se liší podle trasy a sezóny.
• Konkurence na trase. Trasa s jedním dopravcem nemá důvod zlevňovat úterý. Trasa se čtyřmi dopravci soutěží každý den.
• Sezóna. Úterý ve vrcholné sváteční sezóně může stát více než pátek v klidném měsíci.
• Denní doba. Časné ranní a pozdní večerní odlety jsou často levnější než polední, nezávisle na dni.
• Tarifní třída a flexibilita. Vratná úterní cena může převýšit nevratnou páteční. Den je jedním z několika vstupů.
• Přestupy. Itinerář s jedním přestupem v úterý může podstřelit přímý let ve stejný den.

V čem se lidé mýlí

Nejčastější chybou je považovat efekt dne v týdnu za pravidlo, a ne za rozdělení. Někdo si přečte, že úterý je nejlevnější, rezervuje úterý a zaplatí více než cestující v pátek na jiné trase. Chyba je přirozená, protože rada se obvykle uvádí bez podmínky, která ji činí pravdivou. Celostátní průměr skrývá trasy, kde se vzorec obrací.

Druhou chybou je zaměňovat den, kdy letíte, s dnem, kdy rezervujete. Jsou to oddělené proměnné a jen za první z nich stojí spolehlivý mechanismus poptávky. Cestující, který hledá v úterý, ale letí v pátek, nezískal slevu uprostřed týdne. Cestující, který rezervuje v pátek, ale letí v úterý, obvykle ano.

Třetí chybou je předpokládat, že nejlevnější den je stejný pro každý itinerář. Zpáteční cesta má dva dny odletu a zpáteční úsek má svůj vlastní vzorec poptávky. Úterní odlet a nedělní návrat mohou být dražší než středeční odlet a úterní návrat, v závislosti na tom, který směr nese špičku.

Jak si prověřit vlastní trasu

Protože efekt je specifický pro trasu, užitečná metoda je místní. Vyberte trasu a měsíc cestování. Oceněte stejný itinerář pro úterní, středeční, páteční a nedělní odlet, přičemž den návratu držte konstantní. Opakujte pro tři samostatné týdny. Vzorec, který se objeví, je vzorec vaší trasy, nikoli celostátní. Pokud je úterý trvale nejnižší, použijte ho. Pokud je rozdíl plochý, den není páka; podívejte se, jak daleko předem rezervujete a zda je přestup levnější než přímý let.

Letecké společnosti nezveřejňují své multiplikátory poptávky a údaje se mění, jak se prodává inventář. Jakékoli číslo na této stránce je rozsah nebo ilustrace, nikoli nabídka. Podmínka, za níž údaj platí, je to, co stojí za to si odnést: sleva uprostřed týdne existuje tam, kde je poptávka nižší a je přítomna konkurence, a zmenšuje se nebo mizí tam, kde tyto podmínky chybí.