Cea mai ieftină zi pentru zbor: ce arată datele

Cea mai ieftină zi pentru a zbura este de obicei marți sau miercuri, dar mărimea acestui avantaj depinde de rută, de sezon și de câte companii concurează pe aceasta. Ziua în care rezervați contează mult mai puțin, iar ideea că o anumită zi a săptămânii produce tarife mai mici este o rămășiță dintr-o eră în care companiile aeriene depuneau tarifele manual o dată pe săptămână. Această pagină separă cele două întrebări, oferă diferența tipică dintre o plecare midweek și una vineri și explică de ce variația pe rută este concluzia, nu o notă de subsol.

Ziua în care zburați versus ziua în care rezervați

Două decizii diferite sunt confundate constant. Prima este ce dată și ce zi a săptămânii să călătoriți. A doua este ce dată să apăsați butonul de cumpărare. Ele afectează tariful prin mecanisme diferite și doar una dintre ele are un tipar durabil.

Cererea stabilește tiparul zilei săptămânii. Călătoriile de agrement se concentrează în jurul plecărilor de vineri și întoarcerilor de duminică. Călătoriile de afaceri se concentrează luni dimineața și joi seara. Când cererea într-o anumită zi este mai mică, companiile aeriene reduc prețurile pentru a umple locurile. De aceea zborurile midweek sunt mai ieftine: mai puțini oameni le doresc.

Ziua rezervării nu are un mecanism echivalent. Companiile aeriene obișnuiau să depună tarifele într-un ciclu săptămânal, iar agențiile de turism primeau actualizări într-o zi stabilită. Acel ciclu s-a încheiat odată cu managementul automatizat al veniturilor. Tarifele se schimbă acum continuu, adesea de mai multe ori pe zi, ca răspuns la rezervări, mișcări ale concurenței și stocuri. Un tarif care este scăzut marți dimineața poate fi ridicat până marți după-amiaza. Ziua săptămânii în care căutați nu este o variabilă pe care sistemul de prețuri o citește.

Cum arată diferența

Tabelul de mai jos arată direcția tipică și mărimea aproximativă a efectului zilei săptămânii pentru o călătorie dus-întors internă într-o piață competitivă. Cifrele sunt intervale ilustrative, nu oferte, și se schimbă în funcție de rută, sezon și cât de devreme rezervați. Coloana condiției este partea care contează: aceeași plecare de marți poate fi scumpă pe o rută cu un singur operator și ieftină pe o rută cu patru.

Diferența dintre o plecare de marți și una de vineri pe aceeași rută este adesea în intervalul de 20% până la 40%, dar poate fi mai mare pe rutele cu cerere puternică de agrement de weekend și mai mică pe rutele unde călătoriile de afaceri domină în fiecare zi. Pe unele rute tiparul se inversează: o marți poate fi scumpă dacă este singura zi în care operează un anumit operator și cererea se concentrează acolo. De aceea variația la nivel de rută este concluzia. O regulă generală că marți este cea mai ieftină este utilă doar până când verificați ruta specifică.

Un exemplu concret

Să presupunem o călătorie dus-întors pe o rută cu trei operatori concurenți. Tariful de bază înainte de ajustarea pentru ziua săptămânii este de 200 $. Compania aeriană aplică un multiplicator al cererii în funcție de ziua plecării. Multiplicatorii de mai jos sunt ilustrativi și ar diferi în funcție de rută și sezon.

Tarif de bază: 200 $

Multiplicator marți: 0,85
Tarif marți: 200 * 0,85 = 170 $

Multiplicator vineri: 1,25
Tarif vineri: 200 * 1,25 = 250 $

Diferență: 250 - 170 = 80 $
Diferență procentuală: 80 / 250 = 32%

Un cititor poate repeta acest lucru cu propriile cifre. Luați tariful pe care îl vedeți pentru o marți, luați tariful pentru vineri din aceeași săptămână și împărțiți diferența la tariful mai mare. Aceasta vă oferă diferența pe ruta dumneavoastră pentru acea săptămână. Repetați pentru trei sau patru săptămâni și aveți un tipar local, nu o medie națională.

De ce persistă mitul zilei de rezervare

Folclorul că marți este cea mai ieftină zi pentru a rezerva are o origine reală. Înainte de sistemele automatizate, companiile aeriene depuneau modificările de tarife după un program săptămânal, iar agențiile de turism primeau adesea actualizări într-o anumită zi. Un tarif depus luni putea să nu ajungă la public până marți. Aceasta a creat o fereastră reală. Fereastra s-a închis acum decenii, dar sfatul a supraviețuit mecanismului.

Motoarele de căutare și site-urile de rezervări l-au întărit pentru că conținutul despre zilele săptămânii are performanțe bune. Un titlu care spune „rezervați marți” este mai atractiv decât unul care spune „tarifele se schimbă continuu și ziua în care căutați nu este un factor de preț”. Mitul nu este prostesc. Este o descriere corectă a unui sistem care nu mai există, repetată de oameni care nu au văzut niciodată sistemul original.

Ce mișcă de fapt tariful

Dacă ziua rezervării nu contează, ce contează? Variabilele de mai jos au o relație documentată cu tariful pe care îl plătiți, deși mărimea fiecărui efect variază în funcție de rută și timp.

• Cât de devreme rezervați. Pentru călătoriile interne, curba tarifului atinge de obicei minimul într-o fereastră cu săptămâni înainte de plecare, apoi crește brusc în ultimele două săptămâni. Fereastra exactă diferă în funcție de rută și sezon.
• Concurența pe rută. O rută cu un singur operator nu are niciun motiv să reducă prețul într-o marți. O rută cu patru operatori concurează în fiecare zi.
• Sezonul. O marți într-o săptămână de vacanță de vârf poate costa mai mult decât o vineri într-o lună slabă.
• Ora din zi. Plecările dimineața devreme și seara târziu sunt adesea mai ieftine decât plecările la amiază, independent de zi.
• Clasa tarifară și flexibilitatea. Un tarif rambursabil de marți poate depăși un tarif nerambursabil de vineri. Ziua este un factor printre altele.
• Escală. Un itinerariu cu o escală într-o marți poate fi mai ieftin decât un zbor direct în aceeași zi.

Ce greșesc oamenii

Cea mai frecventă greșeală este să trateze efectul zilei săptămânii ca pe o regulă, nu ca pe o distribuție. Cineva citește că marți este cea mai ieftină, rezervă o marți și plătește mai mult decât un călător de vineri pe o altă rută. Greșeala este naturală pentru că sfatul este de obicei prezentat fără condiția care îl face adevărat. O medie națională ascunde rutele unde tiparul se inversează.

A doua greșeală este confuzia dintre ziua în care zburați și ziua în care rezervați. Acestea sunt variabile separate și doar prima are un mecanism fiabil al cererii în spate. Un călător care caută marți dar zboară vineri nu a capturat reducerea midweek. Un călător care rezervă vineri dar zboară marți de obicei o face.

A treia greșeală este să presupunem că cea mai ieftină zi este aceeași pentru fiecare itinerariu. O călătorie dus-întors are două zile de plecare, iar segmentul de întoarcere are propriul tipar al cererii. O plecare marți și o întoarcere duminică pot fi mai scumpe decât o plecare miercuri și o întoarcere marți, în funcție de direcția care transportă vârful.

Cum să verificați propria rută

Deoarece efectul este specific rutei, metoda utilă este locală. Alegeți o rută și o lună de călătorie. Prețuiți același itinerariu pentru o plecare marți, miercuri, vineri și duminică, menținând ziua de întoarcere constantă. Repetați pentru trei săptămâni separate. Tiparul care emerge este tiparul rutei dumneavoastră, nu unul național. Dacă marți este constant cea mai ieftină, folosiți-o. Dacă diferența este plată, ziua nu este pârghia; uitați-vă cât de devreme rezervați și dacă o escală este mai ieftină decât un zbor direct.

Companiile aeriene nu își publică multiplicatorii cererii, iar cifrele se schimbă pe măsură ce stocul se vinde. Orice număr de pe această pagină este un interval sau o ilustrare, nu o ofertă. Condiția în care o cifră se menține este partea care merită păstrată: o reducere midweek există acolo unde cererea este mai mică și concurența este prezentă și se micșorează sau dispare acolo unde aceste condiții lipsesc.