JetBlue poggyászdíjak, kézipoggyász-méretek és módosítási szabályok

A bőrönd nyitva áll a padlón, és a kérdés valójában nem a légitársaságról szól. Arról szól, hogy a előtted lévő táska az-e, amit bevihetsz, és mi történik a repülőtéren, ha nem az. A JetBlue közzéteszi a saját számait erre vonatkozóan, és az alábbi táblázat ezeket a számokat tartalmazza, a JetBlue saját oldalairól olvasva egy megadott dátumon.

Két dolog dönti el a legtöbbet. Az első a méret, és a JetBlue úgy méri a táskát, ahogy a mérőszalag a külső felület körül, nem úgy, ahogy egy barátnak leírnád. A második a súly, és a pultnál lévő mérleg az egyetlen mérleg, ami számít. Ezen az oldalon minden más díj, ami ehhez a két tényhez kapcsolódik.

A díjak és szabályok változnak. Az itteni adatok a táblázat mellett feltüntetett dátum pillanatképei, nem ígéret a járatodra vonatkozóan, ezért ellenőrizd a saját foglalásodat, mielőtt bármit is bezipzáraznál.

Mit engedélyez a JetBlue, és mit számít fel

Mit ért a JetBlue a kézipoggyász méretén

A kézipoggyászt nem a leghosszabb oldala alapján ítélik meg. Az alapján a végösszeg alapján, amit akkor kapsz, ha a hosszúságot, szélességet és mélységet összeadod, és ez az összeg az, amit a lineáris szó jelent a légitársaság oldalán. Egy táska kinézhet szerénynek, és mégis megbukhat, mert egy mély táska hosszú fogantyúval gyorsabban összeadódik, mint egy keskeny.

Ezért fordulhat elő, hogy két egyforma magasnak tűnő táska a szabály két különböző oldalára kerül. A mérés tartalmazza azokat a részeket, amelyekre nem gondoltál úgy, mint a táska részeire: a kerekeket, a fogantyút, a külső zsebet, amely megtelik és kidudorodik. A JetBlue saját megfogalmazása a kerekeket és a fogantyúkat is a mérésbe sorolja, és ez a mondat dönti el, hogy egy táskát elutasítanak-e a kapunál. Egy puha táska, amelyet az ülés alá préselnek, átférhet a méretellenőrzőn; ugyanez a táska telepakolva és a kerekein állva lehet, hogy nem.

Ha a konyhában állva döntesz, a megrakott táskát mérd, ne az üreset. Töltsd meg úgy, ahogy utazni tervezel, majd vezesd körbe a mérőszalagot a külső felületen minden méret legszélesebb pontján. Ha a végösszeg közel van a határhoz, a becsületes lépés az, hogy a súlyt és a terjedelmet átmozgatod egy személyes tárgyba, vagy otthon hagyod.

A személyes tárgy az a táska, amiért nem fizetsz

A JetBlue a viteldíjai mellé ad egy személyes tárgyat a kézipoggyász mellett, és a személyes tárgy az, amelyik az előtted lévő ülés alá kerül. Szándékosan kisebb, mint a kézipoggyász, és ez az a táska, amely pénzt takarít meg, mert ez az egyetlen darab, amelyre nem vonatkozik díj. Egy hátizsák vagy egy táska, amely elfér az ülés alatt, elvégzi a munkát.

Az emberek gyakran abba a hibába esnek, hogy a személyes tárgyat második kézipoggyászként kezelik. Ha nem fér el az ülés alatt, a gyakorlatban nem személyes tárgy, bárminek is nevezik otthon. A biztonságos szokás az, hogy először a személyes tárgyat pakolod meg azokkal a dolgokkal, amelyekre az ülésednél szükséged van, majd a kézipoggyászt a maradék köré építed.

Feladott poggyász díjai, és miért kerül kevesebbe az első táska, mint a második

A JetBlue első feladott poggyásza egy Main viteldíjnál, jóval indulás előtt foglalva, 45 USD, és a JetBlue saját oldala ezt 4 USD megtakarításként írja le. A második feladott poggyász 59 USD, amely 10 USD megtakarítást tartalmaz. Ezek a megtakarítások azt üzenik, hogy a korábbi fizetés olcsóbb, mint a későbbi, és ez a teljes üzenet. A repülőtéren látott összeg nem garantáltan azonos a táblázatban szereplő összeggel.

A harmadik táska 200 USD az Egyesült Államokban, Latin-Amerikában, a Karib-térségben és Kanadában. Ez az ugrás nem véletlen. A harmadik táska ára arra késztet, hogy elgondolkodj, szükséged van-e rá, és a legtöbb utazásnál a válasz az, hogy nem.

Van ennek egy változata, amelynek mérlegelése semmibe sem kerül: egy kézipoggyász és egy személyes tárgy, mindkettő a méretszabályokon belül, és egyáltalán nincs feladott poggyász. Ez a legolcsóbb módja a poggyásszal való repülésnek, és ez az oka annak, hogy egy rövid utazásnál a méretszabályok fontosabbak, mint a díjtáblázat.

Túlsúly és túlméret: a két díj, amely meglepi az embereket

Egy feladott poggyász 51 és 70 font között 150 USD-ért elfogadott. Egy táska 71 és 99 font között szintén 150 USD-ért elfogadott. A 99 font feletti táskákat egyáltalán nem fogadják el. Olvasd el újra, mert ezt szokták kihagyni: a légitársaság elviszi a nehéz táskát és felszámítja a díjat, de 99 font felett nincs olyan ár, amely feltenné a gépre. A pultnál újrapakolsz, vagy nem repülsz vele.

A méret ugyanígy működik. Egy táska 63 és 80 hüvelyk között 150 USD-ért elfogadott. A 80 hüvelyk feletti táskákat nem fogadják el. Tehát két külön fal van, egy a súlyra és egy a méretre, és mindegyik fal előtt van egy díj, mögötte pedig egy elutasítás.

Az, hogy mi történik a pultnál, ha egy táska két fonttal túllépi a súlyt, nem tárgyalás kérdése. A mérleg azt mutatja, amit mutat, és az ügyintéző alkalmazza a díjat, amely megfelel annak a sávnak, amelybe a táska esik. Ha a táska meghaladja azt a súlyt, amelynél egyáltalán elfogadják, a választás az, hogy átmozgatod a dolgokat egy kézipoggyászba vagy személyes tárgyba, vagy otthagyod őket. A korai érkezés helyet ad arra, hogy ezt az újrapakolást a pultnál végezd el, ne a kapunál, ahol rosszabbak a lehetőségeid.

Módosítások, lemondások, és a viteldíj neve, amely mindkettőt eldönti

A módosítási és lemondási szabályok attól függnek, melyik viteldíjat vásároltad, nem attól, hogyan érzel az utazás iránt. A Main, EvenMore és Mint viteldíjaknál a JetBlue nem számít fel díjat a módosításért. A Main Base viteldíjaknál egy módosítás 150 USD személyenként. A lemondások ugyanezt a felosztást követik: 150 USD személyenként a Main Base viteldíjaknál, és díjmentes lemondás az összes többi viteldíjnál.

A díjmentesség nem ugyanaz, mint a visszatérítés. Egy díjmentes lemondás még mindig értéket adhat vissza utazási jóváírásként, nem pedig pénzként a kártyádra, és az adott jegyed viteldíjszabályai mondják meg, melyik. Ha a visszatérítés fontos számodra, olvasd el a viteldíj feltételeit a foglalás előtt, ne utána.

A Main Base az a viteldíj, amelyet kétszer érdemes megnézni. Általában ez tűnik a legolcsóbbnak a fizetésnél, és a 150 USD-s összegek az okai. Ha bármilyen esélye van annak, hogy a terveid változnak, érdemes összehasonlítani a Main Base és a díjmentes viteldíjak közötti különbséget, mielőtt fizetsz.

Rövid ellenőrzőlista, mielőtt bezipzárazod a táskát

Mérd meg a megrakott táskát, a kerekekkel és a fogantyúval együtt, és hasonlítsd össze a végösszeget a méretszabállyal, ne a leghosszabb oldallal. Mérd meg a megrakott táskát egy fürdőszobai mérlegen, majd adj hozzá egy kicsit a mérleged és a pult mérlege közötti különbség miatt. Döntsd el, hogy a harmadik táska megér-e neked 200 USD-t, mert ez a döntés elmaradásának ára. Ellenőrizd a viteldíjad nevét, mert a Main Base hordozza a 150 USD-s összegeket, a többi viteldíj nem. És ne feledd, hogy ezen az oldalon minden szám egy megadott dátumból származik, ezért az utazás napján a JetBlue saját oldalában kell megbíznod.

Honnan származnak ezek az adatok

A fenti összes adat a JetBlue saját oldalairól származik, a mellette feltüntetett dátumon. A légitársaságok értesítés és változásnapló nélkül változtatják ezeket, ezért a dátum a szám része. Az oldalak itt vannak linkelve, hogy a jelenlegi szöveg közvetlenül ellenőrizhető legyen, ne ebből az oldalból kiindulva.

• https://www.jetblue.com/legal/fees