Χρεώσεις Αποσκευών, Διαστάσεις Χειραποσκευών και Κανόνες Αλλαγών της JetBlue

Η βαλίτσα είναι ανοιχτή στο πάτωμα και το ερώτημα δεν αφορά πραγματικά την αεροπορική εταιρεία. Αφορά το αν η τσάντα μπροστά σας είναι η τσάντα που επιτρέπεται να πάρετε μαζί σας, και τι συμβαίνει στο αεροδρόμιο αν δεν είναι. Η JetBlue δημοσιεύει τα δικά της νούμερα γι’ αυτό, και ο πίνακας παρακάτω είναι αυτά τα νούμερα, όπως διαβάστηκαν από τις σελίδες της ίδιας της JetBlue σε μια δεδομένη ημερομηνία.

Δύο πράγματα καθορίζουν τα περισσότερα. Το πρώτο είναι το μέγεθος, και η JetBlue μετράει μια τσάντα όπως τη μετράει ένα μέτρο γύρω από το εξωτερικό, όχι όπως θα την περιγράφατε σε έναν φίλο. Το δεύτερο είναι το βάρος, και η ζυγαριά στον πάγκο είναι η μόνη ζυγαριά που μετράει. Όλα τα άλλα σε αυτή τη σελίδα είναι μια χρέωση που συνδέεται με ένα από αυτά τα δύο γεγονότα.

Οι χρεώσεις και οι κανόνες αλλάζουν. Τα νούμερα εδώ είναι ένα στιγμιότυπο από την ημερομηνία που φαίνεται δίπλα στον πίνακα, όχι υπόσχεση για την πτήση σας, οπότε ελέγξτε την κράτησή σας πριν κλείσετε το φερμουάρ.

Τι επιτρέπει η JetBlue και τι χρεώνει

Τι εννοεί η JetBlue με τη μέτρηση χειραποσκευής

Μια χειραποσκευή δεν κρίνεται από τη μεγαλύτερη πλευρά της. Κρίνεται από το σύνολο που προκύπτει όταν προσθέσετε μήκος, πλάτος και βάθος, και αυτό το σύνολο είναι που σημαίνει η λέξη linear σε μια σελίδα αεροπορικής εταιρείας. Μια τσάντα μπορεί να φαίνεται μέτρια και παρ’ όλα αυτά να αποτύχει, γιατί μια βαθιά τσάντα με μακρύ χερούλι αθροίζει γρηγορότερα από μια στενή.

Γι’ αυτό δύο τσάντες που φαίνονται ίδιου ύψους μπορούν να καταλήξουν σε διαφορετικές πλευρές του κανόνα. Η μέτρηση περιλαμβάνει τα μέρη που δεν σκεφτήκατε ως μέρος της τσάντας: τους τροχούς, το χερούλι, την εξωτερική τσέπη που φουσκώνει όταν είναι γεμάτη. Η διατύπωση της ίδιας της JetBlue βάζει τροχούς και χερούλια μέσα στη μέτρηση, και αυτή η φράση είναι που καθορίζει αν μια τσάντα απορρίπτεται στην πύλη. Μια μαλακή τσάντα στριμωγμένη κάτω από ένα κάθισμα μπορεί να χωρέσει στο μετρητή; η ίδια τσάντα γεμάτη και όρθια στους τροχούς της μπορεί να μη χωρέσει.

Αν στέκεστε σε μια κουζίνα και αποφασίζετε, μετρήστε την τσάντα φορτωμένη, όχι άδεια. Γεμίστε την όπως σκοπεύετε να ταξιδέψετε, μετά περάστε το μέτρο γύρω από το εξωτερικό στο πιο φαρδύ σημείο κάθε διάστασης. Αν το σύνολο είναι κοντά στο όριο, η έντιμη κίνηση είναι να μεταφέρετε βάρος και όγκο σε ένα προσωπικό αντικείμενο ή να αφήσετε κάτι στο σπίτι.

Το προσωπικό αντικείμενο είναι η τσάντα για την οποία δεν πληρώνετε

Η JetBlue σας δίνει ένα προσωπικό αντικείμενο επιπλέον της χειραποσκευής στα ναύλα της, και το προσωπικό αντικείμενο είναι αυτό που πηγαίνει κάτω από το κάθισμα μπροστά σας. Είναι μικρότερο από μια χειραποσκευή εκ σχεδιασμού, και είναι η τσάντα που σας γλιτώνει χρήματα, γιατί είναι το ένα κομμάτι που δεν έχει χρέωση. Ένα σακίδιο ή ένα τοτ που χωράει κάτω από το κάθισμα κάνει τη δουλειά.

Οι άνθρωποι παγιδεύονται όταν αντιμετωπίζουν το προσωπικό αντικείμενο ως δεύτερη χειραποσκευή. Αν δεν χωράει κάτω από το κάθισμα, δεν είναι προσωπικό αντικείμενο στην πράξη, ό,τι κι αν το λένε στο σπίτι. Η ασφαλής συνήθεια είναι να πακετάρετε πρώτα το προσωπικό αντικείμενο με τα πράγματα που χρειάζεστε στο κάθισμά σας, μετά να χτίσετε τη χειραποσκευή γύρω από ό,τι απομένει.

Χρεώσεις παραδοτέων αποσκευών, και γιατί η πρώτη τσάντα κοστίζει λιγότερο από τη δεύτερη

Η πρώτη παραδοτέα αποσκευή της JetBlue σε ναύλο Main, με κράτηση πολύ πριν την αναχώρηση, είναι $45, και η ίδια η σελίδα της JetBlue το περιγράφει ως περιλαμβάνει εξοικονόμηση $4. Η δεύτερη παραδοτέα αποσκευή είναι $59, που περιγράφεται ως περιλαμβάνει εξοικονόμηση $10. Αυτές οι εξοικονομήσεις είναι η αεροπορική εταιρεία που σας λέει ότι το να πληρώσετε νωρίτερα είναι φθηνότερο από το να πληρώσετε αργότερα, και αυτό είναι όλο το μήνυμα. Το ποσό που βλέπετε στο αεροδρόμιο δεν είναι εγγυημένο ότι είναι το ποσό του πίνακα.

Μια τρίτη τσάντα είναι $200 εντός των Η.Π.Α., της Λατινικής Αμερικής, της Καραϊβικής και του Καναδά. Αυτό το άλμα δεν είναι τυχαίο. Η τρίτη τσάντα τιμολογείται για να σας κάνει να σκεφτείτε αν τη χρειάζεστε, και για τα περισσότερα ταξίδια η απάντηση είναι ότι δεν τη χρειάζεστε.

Υπάρχει μια εκδοχή αυτού που δεν κοστίζει τίποτα να σκεφτείτε: μία χειραποσκευή και ένα προσωπικό αντικείμενο, και τα δύο εντός των κανόνων μεγέθους, και καμία παραδοτέα αποσκευή. Αυτός είναι ο φθηνότερος τρόπος να ταξιδέψετε με αποσκευές, και είναι ο λόγος που οι κανόνες μεγέθους έχουν μεγαλύτερη σημασία από τον πίνακα χρεώσεων για ένα σύντομο ταξίδι.

Υπέρβαρο και υπερμέγεθες: οι δύο χρεώσεις που εκπλήσσουν

Μια παραδοτέα αποσκευή μεταξύ 51 και 70 λιβρών γίνεται δεκτή με $150. Μια τσάντα μεταξύ 71 και 99 λιβρών γίνεται επίσης δεκτή με $150. Τσάντες πάνω από 99 λίβρες δεν γίνονται δεκτές καθόλου. Διαβάστε το ξανά, γιατί αυτό είναι το μέρος που οι άνθρωποι χάνουν: η αεροπορική εταιρεία θα πάρει μια βαριά τσάντα και θα σας χρεώσει, αλλά πάνω από 99 λίβρες δεν υπάρχει τιμή που να τη βάλει στο αεροπλάνο. Ξαναπακετάρετε στον πάγκο ή δεν πετάτε μαζί της.

Το μέγεθος λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο. Μια τσάντα μεταξύ 63 και 80 ιντσών γίνεται δεκτή με $150. Τσάντες πάνω από 80 ίντσες δεν γίνονται δεκτές. Έτσι υπάρχουν δύο ξεχωριστοί τοίχοι, ένας για το βάρος και ένας για το μέγεθος, και κάθε τοίχος έχει μια χρέωση μπροστά του και μια άρνηση πίσω του.

Το τι συμβαίνει στον πάγκο όταν μια τσάντα είναι δύο λίβρες παραπάνω δεν είναι διαπραγμάτευση. Η ζυγαριά δείχνει ό,τι δείχνει, και ο υπάλληλος εφαρμόζει τη χρέωση που ταιριάζει με τη ζώνη στην οποία πέφτει η τσάντα. Αν η τσάντα είναι πάνω από το βάρος στο οποίο γίνεται δεκτή καθόλου, η επιλογή είναι να μεταφέρετε αντικείμενα σε χειραποσκευή ή προσωπικό αντικείμενο, ή να τα αφήσετε. Το να φτάσετε νωρίς σας δίνει χώρο να κάνετε αυτό το ξαναπακετάρισμα στον πάγκο αντί στην πύλη, όπου οι επιλογές σας είναι χειρότερες.

Αλλαγές, ακυρώσεις, και το όνομα ναύλου που καθορίζει και τα δύο

Οι κανόνες αλλαγών και ακυρώσεων εξαρτώνται από το ποιο ναύλο αγοράσατε, όχι από το πώς νιώθετε για το ταξίδι. Στα ναύλα Main, EvenMore και Mint, η JetBlue δεν χρεώνει τέλος για αλλαγές. Στα ναύλα Main Base, μια αλλαγή κοστίζει $150 ανά άτομο. Οι ακυρώσεις ακολουθούν την ίδια διάκριση: $150 ανά άτομο στα ναύλα Main Base, και κανένα τέλος για ακυρώσεις σε όλα τα άλλα ναύλα.

Χωρίς τέλος δεν είναι το ίδιο με επιστροφή χρημάτων. Μια ακύρωση χωρίς τέλος μπορεί να επιστρέψει αξία ως πίστωση ταξιδιού αντί για χρήματα πίσω στην κάρτα σας, και οι κανόνες ναύλου για το συγκεκριμένο εισιτήριό σας είναι αυτοί που λένε ποιο ισχύει. Αν η επιστροφή χρημάτων έχει σημασία για εσάς, διαβάστε τους όρους ναύλου πριν κάνετε κράτηση, όχι μετά.

Το Main Base είναι ο ναύλος που πρέπει να κοιτάξετε δύο φορές. Είναι συνήθως η πιο φθηνή επιλογή στο ταμείο, και τα ποσά των $150 είναι ο λόγος. Αν υπάρχει οποιαδήποτε πιθανότητα να αλλάξουν τα σχέδιά σας, η διαφορά μεταξύ Main Base και των ναύλων χωρίς αυτό το τέλος αξίζει σύγκριση πριν πληρώσετε.

Ένας σύντομος κατάλογος ελέγχου πριν κλείσετε την τσάντα

Μετρήστε τη φορτωμένη τσάντα, συμπεριλαμβανομένων τροχών και χερουλιών, και συγκρίνετε το σύνολο με τον κανόνα μεγέθους αντί με τη μεγαλύτερη πλευρά. Ζυγίστε τη φορτωμένη τσάντα σε μια ζυγαριά μπάνιου, μετά προσθέστε λίγο για τη διαφορά μεταξύ της ζυγαριάς σας και αυτής του πάγκου. Αποφασίστε αν η τρίτη τσάντα αξίζει $200 για εσάς, γιατί αυτή είναι η τιμή του να μην αποφασίσετε. Ελέγξτε το όνομα του ναύλου σας, γιατί το Main Base φέρει τα ποσά των $150 και τα άλλα ναύλα όχι. Και θυμηθείτε ότι κάθε νούμερο σε αυτή τη σελίδα προέρχεται από μια δεδομένη ημερομηνία, οπότε η σελίδα που πρέπει να εμπιστεύεστε την ημέρα του ταξιδιού είναι της ίδιας της JetBlue.

Από πού προέρχονται αυτά τα νούμερα

Κάθε νούμερο παραπάνω διαβάστηκε από τις σελίδες της ίδιας της JetBlue την ημερομηνία δίπλα του. Οι αεροπορικές εταιρείες αλλάζουν αυτά χωρίς προειδοποίηση και χωρίς αρχείο αλλαγών, οπότε η ημερομηνία είναι μέρος του νούμερου. Οι σελίδες συνδέονται εδώ ώστε η τρέχουσα διατύπωση να μπορεί να ελεγχθεί απευθείας αντί να ληφθεί από αυτήν εδώ.

• https://www.jetblue.com/legal/fees