Багажные сборы и правила размеров Southwest Airlines

Цифры на этой странице — собственные данные Southwest Airlines, взятые со страницы авиакомпании о багаже на указанную дату. Тарифы и сборы меняются, поэтому относитесь к каждой цифре здесь как к снимку того, что авиакомпания публиковала тогда, а не как к обещанию того, сколько вы заплатите у стойки.

Southwest разрешает взять на борт одну единицу ручной клади и одну личную вещь. Ручная кладь должна укладываться в 24 x 16 x 10 дюймов, и авиакомпания включает колёса, ручки и любые навесные элементы в эти размеры. Именно последнее предложение решает, откажут ли в приёме сумки у выхода на посадку, потому что сумка, которая в пустом виде укладывается в лимит, может выйти за него, когда учтены колёса и ручка.

Зарегистрированный багаж тоже взвешивают и измеряют. Вес одной единицы зарегистрированного багажа — до 50 фунтов, размер — до 62 дюймов, что Southwest определяет как длину плюс ширину плюс высоту. Багаж сверх этих лимитов не просто не принимают; за него взимают сбор за превышение веса или размера сверх стандартного багажного сбора. В таблице ниже приведены цифры так, как их указывает авиакомпания.

Что разрешает Southwest Airlines и сколько за это берёт

Что на самом деле означают размеры ручной клади

Лимит ручной клади Southwest — 24 x 16 x 10 дюймов. Эти три числа — длина, ширина и высота, и на странице авиакомпании указано, какое из них какое: 24 дюйма — длина, 16 дюймов — ширина, 10 дюймов — высота. Рулетка, приложенная вдоль самой длинной стороны сумки, даёт вам длину. Два других числа — оставшиеся стороны.

Предложение, которое решает большинство споров у выхода на посадку, — это то, что касается колёс и ручек. Southwest говорит, что колёса, ручки и любые навесные элементы учитываются в размерах. То есть измерение начинается у основания колеса и заканчивается у верхушки выдвинутой ручки, и оно включает всё, что пристёгнуто или прикреплено снаружи. Мягкая сумка, которая в пустом виде сжимается до лимита, может не сжаться, когда она набита, а жёсткий чемодан не сжимается вообще.

Если вы стоите на кухне с открытым чемоданом, полезная проверка — упаковать его так, как вы собираетесь ехать, а затем измерить. Измерение пустой сумки говорит очень мало, потому что сумка меняет форму, когда она полная. Если упакованная сумка превышает лимит хотя бы по одной из трёх сторон, формулировка самой авиакомпании даёт агенту у выхода на посадку основание её остановить.

Личная вещь и правило одной сумки

Southwest разрешает одну единицу ручной клади и одну личную вещь на борту. Личная вещь — меньшая из двух, то, что кладут под сиденье перед собой, а не на полку над головой. На странице авиакомпании в цифрах на этой странице не приводится отдельный набор размеров для личной вещи, поэтому практическое правило — она должна помещаться в пространство под сиденьем.

Это важно, когда вы решаете, что переложить. Сумочка, сумка для ноутбука или небольшой рюкзак обычно считаются личной вещью. Вторая сумка на колёсах — нет, даже если она небольшая, потому что разрешено одна ручная кладь плюс одна личная вещь, а не две единицы ручной клади. Если вы везёте сумку на колёсах и рюкзак, сумка на колёсах — это ручная кладь, а рюкзак — личная вещь, и обе должны помещаться в свои места.

Вес зарегистрированного багажа и правило 62 дюймов

Вес одной единицы зарегистрированного багажа — до 50 фунтов. Это собственная цифра авиакомпании, и именно её проверяют весы у стойки. Багаж тяжелее этого не отказываются принимать outright; за него взимают сбор за превышение веса сверх стандартного багажного сбора.

Лимит размера для зарегистрированного багажа — 62 дюйма, что Southwest определяет как длину плюс ширину плюс высоту. Это не то же самое, что самая длинная сторона. Багаж, у которого самая длинная сторона значительно меньше 62 дюймов, всё равно может превысить 62 дюйма, если сложить две другие стороны. Именно поэтому правило линейных дюймов ловит тех, кто измерил только длину.

Багаж размером от 63 до 80 дюймов считается превышающим размер, и авиакомпания взимает сбор за превышение размера сверх стандартного багажного сбора. Цифры для багажа с превышением веса и размера приведены в таблице выше, и они взимаются в дополнение к стандартному багажному сбору, а не вместо него.

Что происходит у стойки, если багаж превышает лимит

Когда вы сдаёте багаж, его ставят на весы и, если он выглядит большим, измеряют. Если он тяжелее 50 фунтов, агент применяет сбор за превышение веса для соответствующей весовой категории плюс стандартный багажный сбор. Если он превышает лимит размера, агент применяет сбор за превышение размера плюс стандартный багажный сбор. На странице авиакомпании указаны весовые категории 51–70 фунтов и 71–100 фунтов, а категория превышения размера — 63–80 дюймов.

Порядок событий важен для планирования. Вы узнаёте об этом у стойки, а не дома, и сбор взимается тогда же. Если вы близки к лимиту, самый дешёвый ход обычно — переложить вес в ручную кладь или личную вещь до того, как вы подойдёте к стойке, при условии, что ручная кладь по-прежнему укладывается в 24 x 16 x 10 дюймов с учётом колёс и ручек. Перекладывание веса из зарегистрированного багажа в ручную кладь помогает только если ручная кладь остаётся в пределах своего лимита.

Сборы за изменение и отмену

Southwest указывает сбор за изменение $0 и сбор за отмену $0. Эти цифры касаются изменения или отмены бронирования, а не багажа. Они не означают, что отменённая поездка возвращается в каждом случае; правила тарифа авиакомпании решают, что происходит с деньгами, и цифры на этой странице это не охватывают. Они говорят лишь о том, что авиакомпания не взимает отдельный сбор за изменение или отмену сверх правил тарифа.

Приоритетная посадка — отдельный сбор, указанный как $10–$75 за сегмент, за пассажира. Это о том, когда вы попадаете на самолёт, а не о том, сколько вы можете взять. Это может иметь значение для ручной клади, потому что более ранняя посадка облегчает поиск места на полке над головой, но это не меняет лимиты по размеру или количеству.

Как использовать эти цифры перед полётом

Измеряйте упакованную сумку, а не пустую. Измеряйте ручную кладь с учётом колёс, ручек и любых навесных элементов и сравнивайте все три стороны с 24 x 16 x 10 дюймов. Взвешивайте зарегистрированный багаж относительно 50 фунтов и складывайте длину плюс ширину плюс высоту, чтобы сравнить с 62 дюймами. Если багаж превышает лимит по весу или размеру, собственные цифры авиакомпании подскажут, какая категория сбора применяется и что сбор взимается в дополнение к стандартному багажному сбору.

Каждая цифра на этой странице — снимок, сделанный со страницы Southwest на указанную дату. Сборы и лимиты меняются, и именно страница авиакомпании является той версией, которая регулирует вашу поездку. Проверьте её снова незадолго до вылета, потому что применяется та цифра, которая действует при регистрации, а не та, которую вы прочитали при бронировании.

Откуда взяты эти цифры

Каждая цифра выше была прочитана со страниц Southwest Airlines на указанную рядом с ней дату. Авиакомпании меняют это без уведомления и без журнала изменений, поэтому дата является частью цифры. Ссылки на страницы приведены здесь, чтобы текущую формулировку можно было проверить напрямую, а не брать из этой страницы.

• https://support.southwest.com/helpcenter/s/article/carryon-baggage-policy
• https://support.southwest.com/helpcenter/s/article/checked-baggage-policy
• https://www.southwest.com/html/customer-service/travel-fees.html