מידות מזוודות Allegiant Air: מזוודת יד וחפץ אישי

תיק נמדד לפני ששוקלים אותו, ו-Allegiant Air מודדת אותו באופן שמפתיע אנשים. החפץ האישי אינו נשפט לפי הצד הארוך שלו. הוא נשפט לפי הסכום הכולל של הגובה, הרוחב והאורך יחד, והחברה מציינת את הסכום הזה כ-80 אינץ’ ליניארי (203 סנטימטרים) למזוודה. עבור חפץ אישי הנתונים הם 8 x 14 x 18 אינץ’ (20 x 35 x 45 ס”מ), ועבור מזוודת יד הם 10 x 16 x 22 אינץ’ (25 x 40 x 55 ס”מ). אלה המספרים של החברה עצמה, כפי שנקראו מהעמוד שלה בתאריך מצוין, והם המידות היחידות שחשובות בשער.

אינץ’ ליניארי אינו זהה לצד הארוך. תיק שגובהו 22 אינץ’ אינו תיק של 80 אינץ’ ליניארי. הנתון הליניארי הוא גובה ועוד רוחב ועוד אורך, כך שיש למדוד את התיק בכל שלושת הכיוונים ולחבר את התוצאות. תיק עם דופן רכה שחורג במעט בצד אחד יכול לעתים להידחס למדיד, אבל תיק עם קליפה קשיחה לא. זו הסיבה שהמשפט על גלגלים וידיות כל כך מכריע: אם הגלגלים והידית נכללים במידה, תיק שיצרנו מציין כ-22 אינץ’ עשוי למדוד יותר כשהוא עומד על הגלגלים שלו.

העמלות משתנות, והנתונים שלמטה הם תמונת מצב של מה שהחברה פרסמה בתאריך שבו נקראה הטבלה. הם אינם הבטחה למה שייגבה ביום הנסיעה. העמלה למזוודת יד נעה בין $10.00 ל-$75.00 לקטע בהתאם למועד שבו היא נוספת, ומזוודה שחורגת ממגבלת המשקל מחויבת בסכום נוסף על העמלה הרגילה. יש לקרוא את הטבלה כתיעוד של מה שפורסם, לא כהצעת מחיר.

מה Allegiant Air מאפשרת, ומה היא גובה

מה המשמעות בפועל של נתוני החפץ האישי

החפץ האישי הוא התיק שנכנס מתחת למושב שלפניכם. הנתון של Allegiant Air הוא 8 x 14 x 18 אינץ’ (20 x 35 x 45 ס”מ). שלושת המספרים האלה הם גובה, רוחב ואורך, והסדר שבו הם כתובים אינו מלמד איזה מהם מה. מה שחשוב הוא שכל השלושה נמצאים בתוך הנתונים המוצהרים. תיק גב שגובהו 18 אינץ’, רוחבו 14 אינץ’ ועומקו 8 אינץ’ מתאים לנתונים המוצהרים. תיק טוט שגובהו 18 אינץ’ אבל עומקו 10 אינץ’ אינו מתאים, כי אחת משלוש המידות שלו חורגת מהנתון המוצהר של 8 אינץ’.

החפץ האישי אינו זהה למזוודת יד. הנתונים של מזוודת יד גדולים יותר, 10 x 16 x 22 אינץ’ (25 x 40 x 55 ס”מ), ועל מזוודת יד גובים. החפץ האישי הוא התיק החינמי, והוא זה שסביר ביותר שייבדק בשער, כי הוא זה שאמור להיכנס מתחת למושב. אם התיק אינו מתאים למדיד, הוא הופך למזוודת יד, וחלה עמלת מזוודת יד.

תיק אינו חייב להיות בדיוק בגודל המוצהר כדי להתקבל. הנתונים הם מגבלות, לא מטרות. תיק קטן מהנתונים המוצהרים הוא בסדר. הבעיה היא תיק שגדול יותר באחד משלושת הכיוונים, כי המדיד הוא קופסה והתיק חייב להיכנס לתוכה.

למה המשפט על גלגלים וידיות מכריע בשער

חברות תעופה מודדות תיק כפי שהוא יישא, כלומר הגלגלים והידית הם חלק מהתיק. יצרן עשוי לרשום מזוודה כ-22 אינץ’, כשהוא מודד רק את גוף המזוודה. לאחר הוספת הגלגלים, אותה מזוודה עשויה למדוד יותר מהנתון המוצהר למזוודת יד. זה הפער שבו תיקים נדחים.

המבחן המעשי הוא למדוד את התיק כשהוא עומד על הגלגלים שלו, עם הידית לחוצה למטה, בנקודה שבה הוא הרחב, הגבוה והעמוק ביותר. תיק רך יכול להידחס. תיק עם קליפה קשיחה לא. אם התיק הוא עם קליפה קשיחה והוא חורג באחת משלוש המידות, הוא לא ייכנס למדיד, וסוכן השער יתייחס אליו כמזוודה או כמזוודת יד, בהתאם למה ששולם.

הדבר נכון גם לחפץ האישי. חפץ אישי עם מסגרת קשיחה שחורג מהנתון המוצהר 8 x 14 x 18 אינץ’ (20 x 35 x 45 ס”מ) לא יחליק מתחת למושב, והניסוח של החברה עצמה לגבי החפץ האישי הוא שהוא חייב להיכנס מתחת למושב. תיק רך שחורג במעט יכול להידחס. תיק קשיח לא.

מה קורה בדלפק כשמזוודה חורגת מהמשקל

מגבלת המשקל המוצהרת של Allegiant Air למזוודה היא 50 lb (22 ק”ג). מזוודה בין 51 ל-70 פאונד מחויבת בתוספת של $50.00. מזוודה בין 71 ל-100 פאונד מחויבת בתוספת של $75.00. אלה מתווספים לכל עמלת מזוודה רגילה לאותה מזוודה באותו קו.

הניסוח של החברה עצמה מציג את חיוב עודף המשקל כתוספת, לא כתחליף. המשמעות היא שעמלת המזוודה הרגילה עדיין חלה, וסכום עודף המשקל הוא על גבה. מזוודה שחורגת בשני פאונד מהמגבלה המוצהרת 50 lb (22 ק”ג) נכנסת לרצועת 51-70 פאונד, כך שחלה התוספת של $50.00. אין הקלה מוצהרת למזוודה שחורגת במעט. הנתונים הם הנתונים.

מזוודה מעל 100 פאונד אינה מכוסה בנתונים המפורסמים בעמוד זה. הטבלה של החברה עצמה נעצרת ב-100 פאונד, ומזוודה מעל לכך היא שיחה אחרת בדלפק. הדבר נכון גם למזוודה שחורגת מהנתון המוצהר של 80 אינץ’ ליניארי (203 סנטימטרים) בגובה ועוד רוחב ועוד אורך. חיוב הגדול מדי המפורסם הוא תוספת של $75.00 למזוודה גדולה מדי, וגם הוא מתווסף לעמלה הרגילה.

עמלת מזוודת יד ולמה התזמון משנה אותה

עמלת מזוודת יד מוצהרת כ-$10.00 עד $75.00 לקטע. הטווח רחב כי הסכום תלוי מתי מוסיפים את מזוודת היד להזמנה. מזוודת יד שנוספת בזמן ההזמנה נמצאת בקצה התחתון של הטווח. מזוודת יד שנוספת מאוחר יותר, או בשדה התעופה, נמצאת בקצה העליון. הסכום המדויק אינו מפורסם כמספר אחד כי הוא משתנה לפי נקודת המכירה.

לקטע פירושו שהעמלה חלה על כל קטע טיסה, לא על כל הנסיעה. נסיעה עם קונקשן כוללת יותר מקטע אחד, כך שעמלת מזוודת יד חלה יותר מפעם אחת. זה החלק שמפתיע אנשים שרגילים לעמלה אחת על תיק לכל המסלול.

על החפץ האישי לא גובים. על מזוודת היד כן. אם התוכנית היא לנסוע רק עם חפץ אישי, עמלת מזוודת יד לא חלה. אם התוכנית היא להביא מזוודת יד, העמלה חלה לכל קטע, והסכום תלוי מתי משלמים.

נתוני בחירת מושב וביטול

בחירת מושב מוצהרת כ-$0.00 עד $80.00. הטווח משקף את העובדה שחלק מהמושבים חינם וחלק לא. מושב שמוקצה בצ’ק-אין עשוי להיות ללא תשלום, ומושב שנבחר מראש עשוי לשאת עמלה. הנתון הוא טווח, לא מחיר אחד.

ביטול מוצהר כ-$0 עם Trip Flex ו-$25.00 בלי Trip Flex. Trip Flex הוא מוצר נפרד, ונתון הביטול תלוי אם הוא נרכש. בלעדיו, דמי הביטול המוצהרים הם $25.00 לנוסע, לקטע. זה הנתון של החברה עצמה, וזהו חיוב, לא החזר של דמי הנסיעה.

הנתונים האלה הם תמונת מצב. הם נקראו מהעמוד של החברה עצמה בתאריך מצוין, והם יכולים להשתנות. הטבלה בעמוד זה היא תיעוד של מה שפורסם, לא הצעת מחיר להזמנה עתידית.

איך למדוד תיק במטבח

סרט מדידה ורצפה שטוחה מספיקים. העמידו את התיק על הגלגלים שלו עם הידית לחוצה למטה. מדדו את הגובה מהרצפה עד לחלק העליון של התיק, כולל הגלגלים. מדדו את הרוחב בנקודה הרחבה ביותר, כולל כיסי צד מלאים. מדדו את העומק מגב התיק לחזית, כולל כיס קדמי ארוז. חברו את שלושת הנתונים כדי לקבל את המידה הליניארית, והשוו כל אחד מהשלושה לנתונים המוצהרים לסוג התיק.

עבור חפץ אישי, הנתונים המוצהרים הם 8 x 14 x 18 אינץ’ (20 x 35 x 45 ס”מ). עבור מזוודת יד, הנתונים המוצהרים הם 10 x 16 x 22 אינץ’ (25 x 40 x 55 ס”מ). עבור מזוודה, מגבלת המשקל המוצהרת היא 50 lb (22 ק”ג) והמגבלה הליניארית המוצהרת היא 80 אינץ’ (203 ס”מ). אם התיק חורג במשקל, החיובים הנוספים הם $50.00 עבור 51-70 פאונד ו-$75.00 עבור 71-100 פאונד. אם התיק חורג בגודל, חיוב הגדול מדי הנוסף הוא $75.00.

משקל מטבח הוא הכלי השימושי הנוסף. שקלו את התיק ארוז, לא ריק. תיק שנמצא מתחת למגבלת המשקל בבית יכול לחרוג בשדה התעופה אם משהו נוסף ברגע האחרון. הנתונים המוצהרים הם אלה שחלים בדלפק, ומשקל הדלפק הוא זה שמכריע.

מאיפה הנתונים האלה הגיעו

כל נתון למעלה נקרא מהעמודים של Allegiant Air עצמה בתאריך שלצידו. חברות תעופה משנות אותם בלי הודעה ובלי יומן שינויים, כך שהתאריך הוא חלק מהנתון. העמודים מקושרים כאן כדי שאפשר יהיה לבדוק את הניסוח הנוכחי ישירות ולא להסתמך על זה.

• https://www.allegiantair.com/baggage-1
• https://www.allegiantair.com/popup/optional-services-fees