Allegiant Air 行李尺寸：随身行李与个人物品

行李先量尺寸，再称重量，而 Allegiant Air 的量法常常让人吃亏。个人物品不是按最长边来判定的，而是按高、宽、长三个数字相加的总和来判定，该航空公司公布的托运行李这一总和为 80 线性英寸（203 厘米）。个人物品的数字是 8 x 14 x 18 英寸（20 x 35 x 45 厘米），随身行李的数字是 10 x 16 x 22 英寸（25 x 40 x 55 厘米）。这些都是航空公司自己给出的数字，是在标注日期从该公司自己的页面上读取的，也是登机口唯一作数的尺寸。

线性英寸和最长边不是一回事。一个高 22 英寸的包并不是 80 线性英寸的包。线性数字是高加宽加长，所以必须从三个方向量一个包，再把结果相加。软质包某一面稍微超一点，通常还能塞进量规里，硬壳包则不行。这就是为什么关于轮子和拉杆的那句话如此关键：如果轮子和拉杆计入尺寸，那么厂家标为 22 英寸的包，在靠自己的轮子立起来之后，量出来可能更大。

费用会变，下表中的数字是航空公司在该表读取日期所公布内容的快照。它们不是对出行当日实际收费的承诺。随身行李的费用为每航段 $10.00 至 $75.00，取决于何时添加；超过重量限制的托运行李，会在标准费用之上加收一笔额外费用。请把这张表当作已公布内容的记录，而不是报价。

Allegiant Air 允许什么，以及收多少费

个人物品的数字到底意味着什么

个人物品是放在前方座位下面的包。Allegiant Air 的数字是 8 x 14 x 18 英寸（20 x 35 x 45 厘米）。这三个数字是高、宽、长，书写的顺序并不告诉你哪个是哪个。重要的是三个数字都在公布数字之内。一个高 18 英寸、宽 14 英寸、厚 8 英寸的双肩包符合公布数字。一个长 18 英寸但厚 10 英寸的手提袋则不符合，因为它的三个尺寸中有一个超过了公布的 8 英寸。

个人物品和随身行李不是一回事。随身行李的数字更大，为 10 x 16 x 22 英寸（25 x 40 x 55 厘米），而且随身行李是收费的。个人物品是免费的那件包，也是最容易在登机口被检查的一件，因为它本应能塞进座位下面。如果包塞不进量规，它就会变成随身行李，随身行李费随之适用。

包不必正好等于公布尺寸才会被接受。这些数字是限制，不是目标。比公布数字小的包没问题。问题出在三个方向中任何一个方向更大的包，因为量规是一个盒子，包必须放得进去。

为什么轮子和拉杆那句话决定了登机口

航空公司按包被携带时的状态来量它，也就是说轮子和拉杆是包的一部分。厂家可能只量箱体，把行李箱标为 22 英寸。一旦加上轮子，同一个箱子量出来可能超过公布的随身行李数字。包被拒收就发生在这个落差里。

实际的做法是：让包靠自己的轮子立着，拉杆推下去，在最宽、最高、最深处量它。软包可以被压扁。硬壳包不能。如果包是硬壳的，而且在三个数字中任何一个上超标，它就放不进量规，登机口工作人员会把它当作托运行李或随身行李处理，取决于已经付了哪一项的钱。

个人物品同理。带有硬质框架、超过公布的 8 x 14 x 18 英寸（20 x 35 x 45 厘米）的个人物品，无法滑进座位下面，而航空公司关于个人物品的原文措辞就是它必须能放进座位下面。稍微超一点的软包可以压下去。硬质的则不行。

托运行李超重时，柜台会发生什么

Allegiant Air 公布的托运行李重量限制是 50 磅（22 千克）。51 至 70 磅之间的行李加收 $50.00。71 至 100 磅之间的行李加收 $75.00。这些费用会加到该行李在该航线上适用的标准托运行李费之上。

航空公司自己的措辞把超重费写成加收，而不是替代。这意味着标准费用仍然适用，超重金额是在其之上另加。一个超出公布的 50 磅（22 千克）限制两磅的行李落入 51-70 磅区间，因此加收的 $50.00 适用。对于稍微超重的行李，没有公布任何宽限。数字就是数字。

超过 100 磅的行李不在本页公布数字的覆盖范围内。航空公司自己的表格到 100 磅为止，超过这个重量的行李在柜台是另一回事。对于高加宽加长超过公布的 80 线性英寸（203 厘米）的行李也是如此。公布的超大费用是托运行李超大时加收 $75.00，这笔钱同样加在标准费用之上。

随身行李费，以及为什么时机改变它

随身行李费公布为每航段 $10.00 至 $75.00。区间很宽，因为金额取决于随身行李何时被添加到预订中。在预订时添加的随身行李处于该区间的低端。稍后添加、或在机场添加的随身行李处于高端。确切金额没有作为单一数字公布，因为它随购买时点而变化。

每航段意味着该费用适用于每一个航段，而不是整个行程。带中转的行程不止一个航段，所以随身行李费会适用不止一次。这正是让习惯了整个行程只付一次行李费的人感到意外的地方。

个人物品不收费。随身行李收费。如果计划只带一件个人物品出行，随身行李费不适用。如果计划带一件随身行李，该费用按航段适用，金额取决于何时支付。

选座与取消的数字

选座公布为 $0.00 至 $80.00。这个区间反映的是有些座位免费、有些不是。值机时分配的座位可能不收费，提前选择的座位可能收费。这个数字是一个区间，不是单一价格。

取消公布为有 Trip Flex 时 $0，没有 Trip Flex 时 $25.00。Trip Flex 是一项单独的产品，取消数字取决于是否购买了它。没有它时，公布的取消费用是每位乘客、每航段 $25.00。这是航空公司自己的数字，而且它是一笔费用，不是退还票款。

这些数字是快照。它们是在标注日期从航空公司自己的页面上读取的，可能会变。本页的表格是已公布内容的记录，不是对未来预订的报价。

如何在厨房里量一个包

一把卷尺和一块平地板就够了。让包靠自己的轮子立着，拉杆推下去。从地板量到包的顶部，包括轮子。在最宽处量宽度，包括装满的侧袋。从包的背面量到正面，包括装好物品的前袋。把三个数字相加得到线性尺寸，再把这三个数字分别与该类包公布的数字比较。

个人物品，公布数字是 8 x 14 x 18 英寸（20 x 35 x 45 厘米）。随身行李，公布数字是 10 x 16 x 22 英寸（25 x 40 x 55 厘米）。托运行李，公布重量限制是 50 磅（22 千克），公布线性限制是 80 英寸（203 厘米）。如果包超重，51-70 磅加收 $50.00，71-100 磅加收 $75.00。如果包超大，加收的超大费用是 $75.00。

厨房秤是另一件有用的工具。称装好物品的包，不是空包。在家里没超重的包，如果在最后一刻又塞了东西，到了机场就可能超重。柜台适用的是公布数字，说了算的是柜台的秤。

这些数字来自哪里

以上每一个数字都是在旁边标注的日期从 Allegiant Air 自己的页面上读取的。航空公司会不经通知、也没有变更记录地改动这些数字，所以日期是数字的一部分。这里给出页面链接，以便直接核对当前措辞，而不是采信本页。

• https://www.allegiantair.com/baggage-1
• https://www.allegiantair.com/popup/optional-services-fees