Inkognitó repülőjegy árak: mi változik valójában

Az inkognitó mód nem csökkenti a repülőjegy árakat. A látott árat a légitársaság bevételkezelési rendszere generálja, amely a készlet, a keresleti előrejelzések és az értékesítési pont alapján árazza az üléseket, nem a böngésző sütije alapján. Két ember ugyanazon az útvonalon ugyanabban a pillanatban különböző árakat láthat, ezért tartja magát a mítosz, de az ok szinte soha nem az inkognitó ablak. Hanem a piac, amelyre a kérés árazódik, a pénznem, az értékesítési csatorna vagy egy kontrollált kísérlet, amely az oldalon fut.

Mit tesz valójában a bevételkezelés

A bevételkezelési rendszer az utasteret árosztályokra osztja, mindegyikhez szabályok és ár tartozik. Amikor egy osztály elfogy, a következő elérhető osztály magasabb áron van. A rendszer a elérhetőséget is igazítja aszerint, hogy mennyivel a járat előtt járunk, a hét napja, az évszak, a versenytársak árai és a foglalások üteme szerint. Ezek között egyik bemenet sem tartalmazza, hogy a böngésző privát módban van-e. A visszatérő látogatót azonosító süti nem változó az árazási modellben. A légitársaságoknak nincs okuk emelni az árat, mert egy adott böngésző kétszer nézett rá; ugyanazt az ülést kínálják mindenkinek ugyanabban a piacban ugyanabban az időben, az alábbi feltételek függvényében.

Miért látnak az emberek különböző árakat

A különbségek valódiak. Azokból a feltételekből származnak, amelyek között a kérés árazódik. A táblázat felsorolja a fontosakat, azzal a feltétellel, amely megváltoztatja az összeget.

A táblázat minden száma tartomány, nem szabály. Az értékesítési pont szerinti különbség a legnagyobb és a legkövetkezetesebb; a pénznem és a gyorsítótár hatása kisebb. Az A/B teszt az, amelyet leggyakrabban tévesztenek össze a süti hatásával, mert két ember ugyanabban az országban, ugyanazon az útvonalon, ugyanabban az időben különböző árakat láthat, ha különböző tesztcellákban vannak. Ez kontrollált kísérlet, nem a keresés büntetése.

Mit támaszt alá a bizonyíték

Nincs publikált tanulmány, amely azt mutatná, hogy az inkognitó mód vagy a sütik törlése csökkenti az utas által fizetett árat. Az állítás folklór. Ami dokumentált, hogy az árak értékesítési pont, pénznem és csatorna szerint változnak, és hogy a légitársaságok kísérleteket folytatnak. Az útvonalankénti eltérés a megállapítás, nem kikötés: egyes útvonalakon az értékesítési pont szerinti különbség elég nagy ahhoz, hogy számítson, másokon nulla. Az utazó, aki ugyanazt a járatot a légitársaság saját oldalán két országban ellenőrzi, különbséget láthat; aki ugyanabban az országban inkognitóban ellenőrzi, általában nem.

Kidolgozott számítás: hogyan néz ki az értékesítési pont szerinti különbség

Tegyük fel, hogy egy oda-vissza utat 500-ért ajánlanak az egyik piacon és 560-ért a másikon ugyanarra az utastérre és ugyanarra a járatra. A különbség 60, ami a alacsonyabb ár 12%-a. Ha az utazó az alacsonyabb piacon foglal, a megtakarítás 60, mielőtt bármilyen pénznemátváltás vagy külföldi tranzakciós díj levonásra kerülne. Ha a kártya 3% külföldi tranzakciós díjat számít fel az alacsonyabb árra, az a díj 15, a nettó megtakarítás pedig 45. A számítás lépésről lépésre látható.

Alacsonyabb ár: 500
Magasabb ár: 560
Különbség: 560 - 500 = 60
Különbség az alacsonyabb ár százalékában: 60 / 500 = 0.12 = 12%
Külföldi tranzakciós díj 3%-kal az alacsonyabb árra: 500 * 0.03 = 15
Nettó megtakarítás a díj után: 60 - 15 = 45

Az olvasó saját számaival megismételheti. A feltétel, amely megváltoztatja az eredményt, az értékesítési pont és a kártya külföldi tranzakciós díja. Ha a díj 0%, a nettó megtakarítás a teljes 60. Ha a díj 3%, és az árkülönbség kisebb, a nettó megtakarítás nulla vagy negatív is lehet. Ezért az értékesítési pont taktikája nem univerzális szabály.

Amit az emberek elrontanak, és miért természetes a hiba

A hiba, hogy az árkülönbséget a böngészőnek tulajdonítják a piac helyett. Ez természetes, mert a böngésző az egyetlen változó, amelyet az utazó irányít. Az utazó nem tudja megváltoztatni a légitársaság bevételkezelési rendszerét, az értékesítési pontot vagy az A/B tesztet, de meg tud nyitni egy inkognitó ablakot. Amikor az ár megváltozik utána, az inkognitó ablak kapja az elismerést. A tényleges ok általában a táblázat valamelyik feltétele: más értékesítési pont, más pénznem, más csatorna vagy egy tesztcella. Az inkognitó ablak törölhetett egy gyorsítótárat, ami megváltoztatta az oldalt, de magát az árat a légitársaság rendszere határozta meg, nem a süti.

A második hiba, hogy egyetlen megfigyelést szabályként kezelnek. Egy utazó alacsonyabb árat lát inkognitóban, és arra következtet, hogy az inkognitó csökkenti az árakat. Egy másik nem lát különbséget, és arra következtet, hogy az első utazó téved. Mindketten a saját útvonalukat, dátumukat és piacukat írják le. Az útvonalankénti eltérés a megállapítás. Egy olyan útvonalon, ahol egy légitársaság van és nagy a kereslet, az ár az ár. Egy olyan útvonalon, ahol több légitársaság van és alacsony a kereslet, az ár olyan okokból mozoghat, amelyeknek semmi közük a böngészőhöz.

VPN-ek és rejtett városú jegyek

A VPN megváltoztatja a kérés látszólagos országát. Nem változtatja meg azt az árat, amelyet a légitársaság arra a piacra bejelentett, és előfordulhat, hogy a légitársaság elutasítja a foglalást vagy a kártyát, ha a számlázási ország nem egyezik. Nem ártaktika. A rejtett városú jegy, amikor az utas hosszabb utat foglal és leszáll az átszállásnál, megsérti az árszabályokat, és a légitársaság érvénytelenítheti a jegyet vagy felszámíthatja a különbözetet. Mindkettőt érdemes megérteni mint kudarcot, nem mint kipróbálandó dolgot.

Mit tegyen helyette

A feltételek, amelyek valóban megváltoztatják az árat, a táblázatban vannak. Ellenőrizze ugyanazt a járatot a légitársaság saját oldalán és egy-két irodánál, abban a pénznemben, amelyben fizetni fog, és azon a napon, amelyen repül. Ha az ár ugyanaz, a böngésző nem változó. Ha eltér, jegyezze fel az értékesítési pontot és a csatornát. Az, hogy melyik napon repül, fontosabb, mint hogy melyik napon foglal: az árakat a kereslet határozza meg az utazás napján, nem az, hogy az utazó mennyi ideig keresett. A korábbi foglalás akkor segít, amikor az árosztály még nyitva van, de a rendszer nem emeli az árat, mert egy adott böngésző kétszer nézett rá.

Számok és feltételeik

Az ezen az oldalon szereplő minden szám tartomány vagy példa, nem ajánlat. Az értékesítési pont szerinti 10–30%-os különbség a piacok és útvonalak között megfigyelt tartomány; nem garancia. Az 1–3%-os pénznemhatás tipikus átváltási árrés; a kártyától és az árfolyamtól függően változik. A 3%-os külföldi tranzakciós díj példa; az olvasó kártyája 0%-ot vagy többet is felszámíthat. A kidolgozott számítás 500 és 560 példaárakat használ; az olvasónak a sajátjait kell behelyettesítenie. Az itt szereplő egyetlen szám sem használható jövőbeli ár előrejelzésére. A bevételkezelés nem előrejelezhető egy weboldalról.

Amikor az ár nem a teljes költség

Egy másik piacon alacsonyabb ár feltételekkel járhat: nincs módosítás, nincs visszatérítés, eltérő poggyászengedmény vagy nem védett átszállás. A teljes költség az ár plusz a díjak plusz a feltételek értéke. Egy 60-nal alacsonyabb, de nem visszatéríthető ár rosszabb lehet, mint egy rugalmas ár a magasabb áron. A számítás ugyanaz, mint a kidolgozott példában, a feltételeket költségként vagy kockázatként hozzáadva.

A szabály összefoglalása

Az inkognitó mód nem csökkenti a repülőjegy árakat. Az árat a bevételkezelés határozza meg a készlet és a kereslet alapján, nem a süti. A két képernyő közötti különbségek az értékesítési pontból, a pénznemből, a csatornából, a gyorsítótárból vagy egy A/B tesztből származnak. Az útvonalankénti eltérés a megállapítás. A VPN nem ártaktika, és a rejtett városú jegy nem működik. Az, hogy melyik napon repül, fontosabb, mint hogy melyik napon foglal, és a látott ár az ahhoz tartozó feltételekkel érvényes ár.